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SPEED with FD

なんとか2台の組み立て直しが完了しました。
Speed_05
metroはだいぶ前の状態に逆戻りしてしまって、ちょっとかわいそうな気もしますが。

metroとSpeedではステムの角度にこのくらいの違いがあります。
Speed_02_1
metroはフォークから真っ直ぐに伸びているという感じですが、Speedは「く」の字に折れているようです。元々metroをアヘッド化したのはハンドルが近かったためで、ブルホーンにした時も、短いですけどアヘッドステムを付けていました。

ハンドルバーの位置で見るとその短いステムとSpeedの標準位置がほぼ同じようなのでSpeedではそのままブルホーンを取り付けました。私が使っていたブルホーンはKHSで使われている物で、クランプ部の径がφ25.4なので、そのまま使用可能です。

BBもmetroから移植したのですが、どうもチェーンラインが外寄りのような気がして、もう少し短いBBを使うことに。68-113 → 68-107
最近はBBを在庫で持っているお店は少なく、結局船橋のセオ本店まで走ってゲット。
なんとか作業を続行できます。

さて、一番気になっていたフロントディレイラの移植です。
Fd01_1
ちまたではSpeedへのFD取付は難しいとの話でしたが、パッと見た感じで「行けるやろ」と作業開始。metroで使っていた自作ブラケットがそのまま使えるといいのですが...。

シートポスト部の外径が違いました。metroはφ40、Speedはφ39、内径は同じはずですので材質が違うため肉厚が異なるということですね。これは締め代の問題なので、ブラケットをちょっと削って対応。
あと、BBを短くした分だけインナーギヤが内側へ来ていて、FDをポストに当たる所まで追い込みました。
Fd02
これでなんとか移植成功。調整した後、テストランにてmetroの時と同様、1~9速、フロントのインナー/アウターばっちり使用できます。
これで山登りも安心です。

Speed_03 Speed_04

とりあえず完成状態です。ブルホーンの取付部がクイッククランプになったため、折り畳み時にハンドルを簡単に上に向けることができるようになり、結果ハンドルを付けたまま折りたためるようになりました。これはうれしい誤算かな。

来週にはタイヤを履き替えてツーリングに行くつもりです。

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コメント

早いですね~すごいですね~
スピード・オーナーがありたい姿をいきなり実現してしまいましたね。
栄村はこれで行くんでしょうか?

投稿: gen | 2007年6月17日 (日) 23時46分

genさん、どもです。
SpeedだってFDは付けられるぞっ、ってとこです。
metroはすっかり街乗り仕様になってしまったので、栄村はこのSpeedで参加する予定です。
2台体制だと作り込む方向性をきっちり決められるので、やりやすいですね。

投稿: ita | 2007年6月18日 (月) 22時00分

初めまして。
自分のDAHONもブルホーンにしているのですが、クイック止めのポストで固定力が問題ないのかが気になります。
鬼漕ぎやフルブレーキング時でハンドルバー回転の心配があるのかどうか、レポをぜひにお待ちしております。

それと前の方の記事の質問で恐縮なのですが、トラベルエージェント経由でのフルブレーキングの制動に
不満があって、自分もブレーキ換装を考えております。
itaさんはショートVに変更されて、ブレーキの効きはどれくらい変わったと感じましたでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありません。

投稿: DFR.@XRF | 2007年6月19日 (火) 01時17分

DFR.@XRFさん、どもです。

ハンドルバーのクランプ部ですね。確かに普通のフラットバーに比べるとねじる力が掛かりますからねぇ。実走して見てどんなもんかレポートします。
ズレが起きた場合は....。ま、なんとかなるでしょ。

ブレーキはショートVに変えて、効き方がダイレクトになった気がします。
それと調整がしやすくなったのが一番です。
リムとシューのすきまをラフにできると思ってトラベルエージェントを選んだのですが、使い勝手からいくとショートVの方がベターかなと感じています。

投稿: ita | 2007年6月19日 (火) 08時50分

こんばんは。

あれあれ、増殖していますね(笑) 栄村はSpeedで参加ですね。
FDの取り付けバッチリです。台座は削りだしですか?

投稿: marty | 2007年6月21日 (木) 22時25分

martyさん、ども。

とうとう増えちゃいました。(笑)
FD台座は10mm厚のアルミ板から帯ノコで切り出しています。
シートポストの穴はホールソーで穴あけ。
ほんとはジャストフィットしてないので作り直したいのですが
その気力がない。とりあえず使えてるし。(^^;

投稿: ita | 2007年6月22日 (金) 07時44分

>FD台座は10mm厚のアルミ板から帯ノコで切り出しています。
>シートポストの穴はホールソーで穴あけ。

スゴイっ!! 商売になりそーですね。私にはとても、この工作は出来ません(笑) 素晴らしい。

投稿: marty | 2007年6月23日 (土) 23時33分

SPEED用の台座だったら結構売れるかもですね。

でも、自分で使うのは手間ヒマかけて作るけど、売ろうと思っては作れないですね。図面はあるので工場に製作依頼はできるけど、そうすると高くなっちゃってね。

投稿: ita | 2007年6月24日 (日) 09時41分

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