metroに乗って！

itaさん やるな〜！
これなら台湾製より軽いのは間違い無い。
行けますよ！un

仕事が一段落したら作ってみますね

私てきには、オールドもいじりて〜ですw

投稿: yosiko2 | 2008年1月26日 (土) 21時46分

３番のパーツを変な形にしたので、厚みを10mmに抑えました。10mm板だけで済むように。

座グリ穴径は普通のソケットボルトに合わせています。
これならボルトを削らなくても大丈夫でしょ。

OLD用ではチェーンリング側のクランクアームをアルミで作り直したいと考えてます。四角テーパーの加工は無いのでできるかなと考えています。逆に反対側は普通のクランクが流用できますし。

投稿: ita | 2008年1月26日 (土) 22時50分

やること早いですねぇ、これまた楽しみです。
この前yosiko2さんと話をした際には部品１と２は流用してトップチュープの上に逆向きにとりつけて、
部品３を現物に合わせてみませんかと話していたんです。

数は作らないにしても量産性の点で流用できたらなと考えただけですが。

yosiko2さんの作業に合わせて秘密基地入りしますね。
その際はOLD2台もオーナーごとひっさらって行きたいなぁと書いておこう(笑)

投稿: taku | 2008年1月27日 (日) 00時10分

図面のゲタの部分が笑えます（笑）

＞その際はOLD2台もオーナー
行きますよ♪
是非～

投稿: ina | 2008年1月27日 (日) 21時34分

ｉｔａさん、すごすぎ､驚きすぎです！

もう、さっさとオリジナル自転車作っちゃえばぁ～　笑
ほんと～に、自粛してるんですかぁ？

昨日、メトロ改とｉｎａさんと､ｉｔａさんの、紛らわしい理由が解って、スッキリしましたよ！　

投稿: 栗 | 2008年1月28日 (月) 07時54分

Oldの今後はフレームのサビ落としと塗装工程に入ろうかと思ってます。これは結構時間かかるので組み立てられるのはだいぶ先かなと考えているのですが。
その作業が終わっていなくても秘密基地には行きたいと思ってます。
inaさんもよろしくです。

＞栗さん
私的にも、紛らわしいんですよ。
ずっと以前（パソコン通信の時代）からハンドルネームは「ＩＮＡ」を使っていたのですが、自転車業界？へ進出する際に「ina」さんというビッグネームがいることに気がつきましたのでやむを得ず「メトロ改」。
オフ会なんかで呼ばれる時にいまひとつなので「ita」に改名。
でも会社では「イナ」と呼ばれるし、さらに後輩に「イタ」さんがいるので時々ごっちゃになります。（笑）

投稿: ita | 2008年1月28日 (月) 12時31分

フフ そんな時は ina2 で行こう！

投稿: yosiko2 | 2008年1月28日 (月) 19時12分

今日は仕事が空いたので一人秘密基地でシャリシャリしてました。
フライス加工だけで7時間！うまく作動してくれれば良いねｗ

画像はヤマ行こ！掲示板に貼ってあります。

投稿: yosiko2 | 2008年1月29日 (火) 17時02分

7時間もかかりましたか。おつかれさまです。ｍ（＿＿）ｍ
それじゃあ、数を作るのは厳しいですね。
簡易バージョンも考えますか。需要があるかどうかですが。

取り合いが一発で決まってくれるといいのですね。

投稿: ina2 | 2008年1月29日 (火) 21時12分