« 一富士 二鷹 三dahon | トップページ | 3台目のdahon »

高級車の証

Head00_2 先日のメンテオフでinaさんのBikeFriday Pocket Rocketを見ていて気が付きました。

この手の込んだヘッドマーク。やはり高級車は違うなぁと感心しました。
 
 
 
 
 

Head01_2 それにひきかえ我が家のDAHON軍団のヘッドマーク。特にmetroのはちと悲しい感じが漂います。

気になって自転車屋さんで他のも見てみましたが、最近のロードバイクは重量を気にするせいかほとんどがプリントマークでした。金属製のヘッドバッジを付けているのは極少数でしたね。
 
 
お手軽ドレスアップということで、ヘッドマークを作ってみました。
もっとも凝ったデザインは無理なので、dahonの2008カタログから拝借しました。
それをレタッチし直して、フレームカラーに合わせて色を換えて。
こんな感じ。
Head02
今年はdahon誕生25周年との事なのでいいんじゃないでしょうか。(笑)

ついでに
フリーパックメタ2の取付位置を変えてみました。
Rixen
小径車の長いシートポストを有効活用するとここまで下げられます。
これなら重心も低く抑えられるし、取付も簡単になりました。
あとはmartyさんのようにバッグの底をタイヤで擦らないように注意かな。(^^;
エクステンダーをクイック化して簡単に位置を変えられるようにする事も必要ですね。

もう少しでバッグを完全にサドル下に入れられるのですが。
足を長くするしかないかな。(^^;

|

« 一富士 二鷹 三dahon | トップページ | 3台目のdahon »

パーツ・メンテナンス」カテゴリの記事

コメント

さすがitaさん 新年早々「技巧派サイクリスト」の面目躍如といったところでしょうか。

今 確認してみたら2004年のDAHONのヘッドマークはプラでできたDAHONマークが貼ってありますよ、シールになったのはコストダウンの一環でしょうか?

投稿: taku | 2008年1月 3日 (木) 18時54分

これはまた目の付け所が…おもしろい(笑)。さすが「こだわりのある」技巧派サイクリストの面目躍如ですね!
ヘッドバッジが金属になったところで重量に、まして走りに影響するとは思えませんが。個人的にはどっちでもいいですけどね、デザインさえ良ければ(笑)。

ところでリクセンカウル、見た目とっても安定感があっていい感じですが、今更ながらの質問を。荷物の多少で型崩れ(=垂れ下がったり)しないのでしょうか?また走行中、結構揺れそうですが、アタッチメントの耐久性に悪影響はありませんか?

投稿: | 2008年1月 3日 (木) 21時26分

すいません、takuさんの次のコメント、genです。名前入れ忘れました。

ヘッドマークというか、かつてYAMAHONステッカーなんてものがありましたね。最近inaさんがYAMAHON乗ってこないので、めったに見られませんが。

投稿: gen | 2008年1月 3日 (木) 21時33分

itaさん、こんばんわ

エンブレム・チューン、ステッカー・チューン、イイですねぇ。
絵心と技術があると、こういう風にできるんですなぁ。羨ましいっす。

私のHELIOS、素の真っ黒のフロントフォークにカッティングシートで模様を入れたんですが、いろいろ摺れて絵が歪んできて、少々格好悪くなってきてるんです。
シルバーのマジカルカーボンが余ってるので、休みの間に何か考えてみようかな・・・。

> genさん、ご挨拶、はじめましてです。

フリーパック・メタ2、けっこう頑丈な鉄フレームが中に入ってますので、重量物を入れたとしても垂れ下がったりということは無いと思います。
Extenderの耐性も、規定重量(7kg以下)を守っている限りに於いては、大丈夫なのではないかなと思います。
シートポスト密着部のアールをDAHON車のΦ34mmに合わせてやると、さらに耐性を向上することができるやもしれません。

投稿: yukkyo | 2008年1月 3日 (木) 23時22分

itaさん 明けましておめでとうございます(^^)
ルンルン気分で出かけた初乗り(^^)ちょっと心残りな面が伺えますが・・・綺麗な景色の写真ではありませんか(^^)
私はまだ初乗りもせずにいます(汗)

ところで このステッカー良いではありませんか!!!
私のmetroにも1枚作っていただくことはできないでしょうか?

私のmetroには しょーもないハートシールが貼ってありますが(笑)更にバージョンアップ?を図り やまぴーが松潤シールでも貼ろうか?と思っていたのですが・・・(^^;
このitaさん作成ステッカーがいいですねぇ(^^)
宜しくご検討くださいませ(^_^)

投稿: さふらん | 2008年1月 4日 (金) 01時30分

>takuさん

現行のはシールではなく直接書かれているみたいです。コストダウンでしょうね。
dahonマークの葉っぱ?の数も2007から少なくなってます。

>genさん

七宝焼きとか銅版エッチンングとかも考えたのですが、仕上がりがいつになるか判らないので簡単に済ませました。
デザイン、そうそれが大事。絵心があればオリジナルでカッコよくきめたいとこですが。

yukkyoさんからのコメントにもありますが、フリーパックメタやマッチパックには内部に鉄の棒がサポートとして入っているので重量で垂れ下がることは無いですね。とは言ってもたわみはあるのでタイヤとのクリアランスには気をつけないといけません。

投稿: ita | 2008年1月 4日 (金) 07時17分

>yukkyoさん
デザインはパクリですので。(汗)
カタログに載っていた物をdahonの車体に付けるのだから大目に見てもらえるでしょう。(^^;

エクステンダーのRに気がつかれていますね。
私も気になってました。金具が干渉する箇所は削っているのですが、R部も削っちゃうかな。
あと、取付位置で回ることってありませんか?
回るというか振れるというか。あれをなんとかしたいです。

>さふらんさん
ステッカー、お気に召していただけましたか。
さふらんさんの赤metroに合わせた物も作ってありますよ。色はそちらの写真から抽出してますので現物と同一とはいきませんが。

松潤は判るけどやまぴーは知らないオヤジです。(^^;

投稿: ita | 2008年1月 4日 (金) 07時31分

yukkyoさん、itaさん、ご回答いただき有難うございます。yukkyoさん、はじめまして。

何かしらの補強材はあるんじゃなかろうかと思っていましたが、なるほどバッグ・サポーターが内蔵されているようなもんですね。見た目的に無理が掛かる構造なのでは、と危惧しておりましたが納得いたしました。

リクセンカウルは3年ほど前にコントアー・マグナムを使っていました。エクステンダーとは違ってサドルのサドルの直ぐ後ろに位置するため、足との干渉を避けるべく(上から見て)先端が三角の形状である事、後端が(横から見て)跳ね上がるデザインのため深さが無い事により、意外に実用容量が小さく使い勝手が悪いと思ったので結局手放してしまいました。でも、確かに作りは良かったですね。

投稿: gen | 2008年1月 4日 (金) 10時18分

itaさん、おはようございます。

Extenderの「首振り」ですが、常用場面では経験は無いですねぇ。
昨年4月に大転倒した時には、さすがに「あさっての方角」へ振れておりましたですが。

Extenderをシートポストに固定する金具(CO836)には、薄手のゴムシートを巻いて固定しているので、振れずに済んでいるのかもしれません。

現在は、「乗車中に、だんだんと下がってくる」シートポスト(カーボン製(^^;)の対策に頭を悩ませております。(笑)

投稿: yukkyo | 2008年1月 4日 (金) 10時21分

>genさん
リクセンは気に入ると増殖してしまうのが玉に瑕。
もう少し価格が安いとうれしいのですが。

足との干渉、あるかもしれません。
あの写真の時は付けただけで走っていないので。
確認しなくちゃ。

>yukkyoさん
ゴムシートが効いているんでしょうね。
ゴムを挟んだ事もあるのですが、輪行時に外しずらいのでやめてしまいました。
やっぱりそうするしかないかな。

カーボンポスト、扱いに気を遣いますからねぇ。
明日カーボンのプロにお会いする予定なのでちょっと聞いてみます。

ita@会社(サービス残業中)(^^;

投稿: ita | 2008年1月 4日 (金) 10時49分

(≧。≦)有り難いですぅ~
赤のmetro用のステッカーも作ってくださったんですね♪
お守り気分で貼らせていただきます。

今日は都内に行く用がありましたので「なるしまフレンド」に行ってきました。
ようやくメットを購入しました。
やはり必要ですものね(^^)しかし どうして似合わないんでしょうねぇ・・・キノコですな(^^;

そして後はバッグ系ですね
itaさんの様に長い足があればシートポストにも取り付け可能ですが・・・私の場合は無理ですねぇ(^^;
羨ましいです。
まだまだ悩みそうです。当分は手持ちのリュックかな。

投稿: さふらん | 2008年1月 4日 (金) 21時10分

さすが、技巧派、目の付け所が違いますねー。

実は「彫金」or「七宝焼き」or「シルバー」でできないかなぁ・・などと以前から考えておりました。技術も知識もない私にゃ無理。技巧派のitaさん、いかがですか?(笑)

投稿: marty | 2008年1月 5日 (土) 22時36分

>さふらんさん
ステッカーはそのうちお会いする時にお渡しします。
ヘルメット購入しましたか、これでちょっと安心ですね。
バッグも結構お悩みアイテムです。私も色々取っ替えひっかえしてますから。

>martyさん
「彫金」「七宝焼き」さすがに私もスキルがないので無理ですね。できたらカッコいいと思うのですが。

投稿: ita | 2008年1月 6日 (日) 17時25分

高級車の証のアレですが、実は裏面を両面テープで貼り付けてあったりします(笑)

さすがにアメリカンに品質です。

フライデー乗りには、アレを紛失する人が多く部品として取り寄せることも可能だとか・・・

投稿: ina | 2008年1月 6日 (日) 23時19分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/209097/17564436

この記事へのトラックバック一覧です: 高級車の証:

« 一富士 二鷹 三dahon | トップページ | 3台目のdahon »