内装３速のシフター
OLDのリヤホイールはdahon curve3のSturmey archerの内装３速ハブを入手しました。
じゃあシフターはどうしようかと考えていたのですが、とりあえず安直にcurve3用の物を
手配しました。
ただし、curve3の2007モデルはスターメイのハブ、2008モデルからSRAMのハブに変更になっていますので、「2007モデルのスターメイのシフター」と指定しました。
内装ハブは引き量とかのデータが無いので、同じメーカーの物を使えば間違いないだろうという考えです。
で、入荷したのがこれ。
思い切り「SRAM」って書いてあるんですけど。（＾＾；
私が欲しかったのはこんなやつ。
お店でアキボウに確認してもらいました。
「スターメイとSRAMの内装３速シフターは完全に互換性がある」との事です。
んじゃ、安心してこれを使うことにしましょう。
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コメント
ほお～っ、それはまた貴重な情報をゲットですね。
するとSRAMのはコピーってことかな？
投稿: taku | 2008年3月18日 (火) 08時46分
＞takuさん
ハブ本体は外径が違うのでコピーということは無いと思います。（SRAMの方がスリム。あとSRAMの３速は負荷かけたままの変速はできないとか）
しかし、「完全互換」と言い切るあたり、資本的な関係とか技術供与とかありそうですね。
私的には07Curveのシフターの方がスリムでよかったのですが。
投稿: ita | 2008年3月18日 (火) 12時22分
itaさん、こんにちは
またまた本記事とは関係ないのですが、ようやくＦＤ台座が本日完成しました。
ノコ傷、やすり傷多数で、アップの写真は正視に耐えられませんので、縮小でご勘弁を。
肝心の変速機が未入荷なので何とも言えないところですが、とりあえず、フレームには取り付いてます。
まずはご報告まで。
投稿: はんぞう | 2008年3月20日 (木) 16時57分
＞はんぞうさん
写真、拝見しました。苦労の跡がうかがえますね。
ところでPANTOって元々フロント台座は付いていませんでしたっけ？
投稿: ita | 2008年3月21日 (金) 06時19分