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塗装工程終了...という事にしよう(^^;

黄色の塗装の難しさにちょっとイヤ気がさして来てまして(^^;、缶スプレーも3本目をほぼ使い切ったのでここらでけじめを付ける事にします。
(じ~っと見るとアラが見えますが、ちょっと離れると判んない...かな(^^; )

当初、ウレタンクリアは秘密基地で塗ろうと考えていましたが、工場長が出張でお留守みたいなので家で塗ることにしました。
幸い今日(土曜)は風も無く、気温も高いので塗装には申し分ない条件です。

Old01
2液性ウレタンの缶スプレーは混合した後は1日も保たないので、さっさと全部吹いてしまいます。しかし、このスプレーは優れものです。下地(本塗装)がかなりいいかげんでも艶々状態に仕上がります。
Old02
写真ではちょっと判りにくいかもしれませんがピカピカです。

とりあえず1日はこのままにして明日から組立に取りかかろうかと思います。
家族のひんしゅくに耳を貸さず(^^;玄関で乾燥させます。
ほぼ半日、外に置いていましたので臭いはもう無いのですが。
Old03
下の方に写っているのはタイヤを組み付けたホイールです。
フロントはタイヤを嵌めるのにかなり苦労しました。
タイヤレバーが無いと組めない位固かったです。
これだと出先でパンクすると修理も一苦労だなと、ちょっと頭が痛いです。

Old11 3分割になっていたフレームを合体します。
メインフレームのヒンジ部がゆがんでいて手こずりました。
塗装中に変形するような事はしていないので、最初から歪んでいたんでしょうね。
 
 
 
 
 
 
Old12 ヘッド部の組立はもっと手こずりました。
なんせベアリングそのものを組み立てる感じですから。
玉がポロポロ落っこちて、何度も何度もやり直してやっとセットできました。
この構造が続かなかった訳ですよね。 
 
 
 
 
 
Old13 リヤホイールはすんなり取付完了。
OLD寸法もバッチリでした。
 
 
 
 
  
 
 
 
Old14 今回、シートポストをアルミの物を手配しました。
(dahonのオプションパーツです。)
オリジナルは回り止めの凹凸があり(最近のハンドルポストのようにです)、シートポストカラー側が凸になっています。そのままでは現行のポストは入らないのでリューターで削り込みます。
  
 
 
  
Old15 BBはtakuさんからいただいたDURAhappy01を取り付けます。反対側はカニ目スパナが必要なのですが、手元にないので今度「自転車じて吉」で使わせてもらうようにお願いしてあります。
 
  
 
 
 
  

Old16 チェーンラインを確認するためにフロントギヤを仮付けしてみます。
ちょっとチェーンラインがずれています。
フロント側をもう少し内側に追い込みたい所です。
 
 
  
 
 

Old17 原因はこれかな。
クランクと軸のテーパー部の填り込みが浅い感じです。
とりあえず、締め込んでみてチェーンを取り付けて様子を見ることにします。
 
 
 
 
 

Old18 今日の所はここまでで時間切れ。
続きはまた次回です。
4月5日にあるヤマ行このミニオフ「お花見サイクリング」に間に合えばいいのですが。
4月にはそれとバイシクルライドとお気軽サイクリングが続きますので、OLD DAHONで出かけたいものです。

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OLD DAHON」カテゴリの記事

コメント

itaさん、こんばんわ

塗装、けっこー綺麗に仕上がってるみたいですねー。
すばらしい。

しかし、「玄関で乾燥」の図を見た瞬間

・誰よ!こんなとこに、こんなモン干してるのわ!ジャマ!
・おとー!玄関に置いてあるアレ、超ジャマ!

という声が・・・。空耳か・・・。

それはともかく、元の状態の絵と比べると、すんごい綺麗に
なってますねぇ。完成が楽しみですね。

投稿: yukkyo | 2008年3月17日 (月) 00時12分

yukkyuoさん、どもども。

もちろん空耳では無く実際に耳に突き刺さりましたがな。

4月に私の両親が遊びに来るので「それまでに玄関から自転車パーツを一掃せよ」との命令が下っております。
そのためには早いとこ組んでしまわないと片付けられないとの理屈をこねて強行です。(^^;

アラはあらら~というほどありますが、「走れば、輪行すればキズつくんだし」と(無理矢理)納得して塗装終了宣言です。
今回、車用のスプレーを使いましたので、同色のタッチアップペンも購入ずみ。そのうちそれでアラつぶしするつもりです。

投稿: ita | 2008年3月17日 (月) 12時31分

itaさん、こんにちわ(o*。_。)oペコッ

OLD DAHONは段々と完成に近づいてきましたね♪
イエローカラーも、格好良いですね♪

>4月5日にあるヤマ行このミニオフ「お花見サイクリング」に間に合えばいいのですが
是非拝見したいです((o(^∇^)o))わくわく

投稿: nishiyan | 2008年3月17日 (月) 15時30分

nishiyanさん、どもども。

お花見サイクリングに行かれますか?
ぜひぜひご一緒しましょう。

それまでに2回の週末。う~ん、なんとか間に合うでしょう。

投稿: ita | 2008年3月17日 (月) 21時25分

チェーンラインの修正はフェイスカットで寄せるか
チェーンリングにスペーサカラーを入れるかですかね?

チェーンがキシム音が気になったらドック入りして調整しましょう。

投稿: yosiko2 | 2008年3月17日 (月) 22時10分

おお、だいぶ進みましたね。これはチェーンガードも急がねば(^^;。
25日の学大に間に合うかな~。がむばってみます。

投稿: back | 2008年3月17日 (月) 22時14分

>yosiko2さん
フェイスカット、お~そうか、フレーム側を削っちゃおうという事ですね。
カラーで対応というのが現実的かな。
実走してから考えます。

>backさん
チェーンガード、よろしくお願いします。

学大は25日ですか。メモメモ
あっち「ミニ4 ON LINE」へは出入りしていないので情報デバイド状態です。
押し入れから捨てたと思ってたミニFやなんやかやがダンボール1箱発掘されました。
熟成が進んで速くなってないかな。(^^;

投稿: ita | 2008年3月18日 (火) 08時58分

一挙に作業が進まれましたね。
こちらは・・・相変わらず磨きをひたすら続けています(笑)
この間はネバダルを買ってみました。確かにすごいです、匂いが(笑)

ところで、DURA-ACEのBBを取り付けられたそうですが、ちなみに品番、サイズはどんなもんでしょうか。

カニ目・・・スナップリングプライヤーで代用は難しいでしょうねぇ。

投稿: じょん@高崎 | 2008年3月18日 (火) 23時11分

失礼しました。7400でしたね~(以前の写真見直しました)

投稿: じょん@高崎 | 2008年3月18日 (火) 23時13分

>じょん@高崎さん
そうで~す。BB-7400、一点豪華主義。(^^;

スナップリングプライヤではまずいでしょ、やっぱり。
先が曲がっちゃいそうです。

投稿: ita | 2008年3月19日 (水) 12時33分

バラバラと質問続けで申し訳ないです。
BB-7400ですが、シャフトののサイズはいかほどでしたでしょうか。

先日、ベアリング、リテーナーを新品に交換したのですが、いっそ取り替えてみようかな・・・と思っているところでして、参考にさせていただければと思います。

よろしくお願いいたします。

投稿: じょん@高崎 | 2008年4月 7日 (月) 23時41分

>じょんさん
BB軸長は113mmです。
うちの場合、これだと少し長いです。
クランク側のチェーンラインが外よりになっています。

シングルギヤなので多少ずれていても問題ないみたいなので
そのままで使っています。
(せっかくのデュラがもったいないし...)

投稿: ita | 2008年4月 8日 (火) 07時50分

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