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MF-HG50

ヤマ行このサイト内のコメントを見て気が付いたのですが、ヤフオクでシマノの
フリーホイール「MF-HG50」が高騰しているみたいです。
どうも製造中止になっていて、入手難みたい。
しかし、これに1万円以上出すというのはなぁ。ホイールを組み替えた方が
いいような気がするのだが...。(^^;

リヤのスプロケットには大きく2種類あって、
・ボスフリー ホイールを空転させる機構がスプロケ側にある。
        6速、7速の比較的廉価な自転車に使われている。
・カセット式 ホイールのハブ側に空転機構がある。
        8~10速は概ねこの方式。

でもって件の「MF-HG50」は前者のボスフリータイプです。
metroがこのタイプで、最初6速の物が付いていて、早い段階で7速のこれに
交換していました。
Mfhg50
MF-HG50 11-34T (11,13,15,18,21,24,34)

今、考えると「24Tの次が34Tかよ」って突っ込みを入れるとこですが、
これを購入した頃は暗黒面へ足を踏み入れ始めたころなので
そんな事を気にもしなかったですね。

さて、本題です。
うちではこのスプロケットをこの先使う事は無いと思うので、もし欲しいという方が
いらしたら差し上げます。(もちろんタダです。着払いで送ります。)

コメント欄へ書き込んでください。(ココログのコメント欄はメールアドレス+URLの両方を
記入した場合だけメルアドが表に現れます。)
なのでメールアドレスのみを記入してください。

一応、先着1名ということで。

希望者が現れましたので締め切りとさせていただきます。(08/4/14 6:00)

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パーツ・メンテナンス」カテゴリの記事

コメント

無料はもったいないですね。
avisports A-301を買って組み込んでから、ヤフオクで売って改造資金にしませう。

投稿: ふみまろ | 2008年4月13日 (日) 20時13分

アンビリーバブル~!
なぜにシマノのボスフリーにそんな値段が…?
入札している人達にはザックス使うとか、ホイール組替えて、8速にするという発想はないのか…?

itaさんもヤフオクで売って缶スプレー代の穴埋めにすればいいのに(笑)

投稿: taku | 2008年4月13日 (日) 20時48分

itaさん、こんばんは

ようやくPANTOが組上がり、先週・今週と試走しています。
問題のFD台座ですが、思ったより調子よく、たぶんこのままで(修正無しで)使えそうです。
フロントダブルなのに、STI105のトリプルで変速しなくてはならないですが、前の自転車からこうでしたので違和感はありません。
一応ブログにアップしておきました。
お世話になりありがとうございました。

(工作好き人間にとって暗黒基地は覗いてみたい気がしますが)

投稿: はんぞう | 2008年4月13日 (日) 21時23分

>ふみまろさん
A-301ですか、そんなのあったらまた改造費用にゴッソリつぎ込むはめになっちゃうじゃないですか。(^^;

>takuさん
ね、びっくりでしょ。
元々の値段が\2000程度で中古ですから、プレミア付けて売るような物じゃないでしょ。なのでタダでOK。
ほんとに希望者が現れるかどうかですが。

>はんぞうさん
完成おめでとうございます。調子もよさそうとの事でなによりです。もっとも、不調箇所があっても自分で作ったものなら修正もできますしね。

そのうち、どこかでご一緒できるといいですね。

投稿: ita | 2008年4月13日 (日) 21時34分

はじめまして。metroを先週購入しまして、metro関連のHPを探してましたら、こちらに辿り着きました。
今日、山中湖畔でポタリングデビューしました。乗った感じではお気軽に乗れて良い自転車だと思いましたが、スピードが乗る場面では、もっと踏めるギアがあれば...と思う場面もありました。
僕はまともな自転車はこれが初めてなのですが、こういう場面でみなさんは多段化に行くのでしょうか?
そうだとすると、私も「暗黒面」に落ちるのは必至...(笑
長々とすいません。また、寄らせていただきたいと思います。

投稿: 優。 | 2008年4月13日 (日) 21時48分

こんばんわ。
嫁のFDBには同じMF-HG50の28Tのものが組み込んであります(僕のお古ですけど・・・)
34Tのものだと楽そうな気もしますが、ギヤの繋がりが何となく気になるところですね~
どなたも希望者が居ないようでしたら、職場が新橋ということで直接お目にかかって受け取らせていただこうかな(笑)

投稿: 羽ぴょん | 2008年4月13日 (日) 22時54分

訂正;
カミサンの意見も聞かずに先走ってコメントしてますが、よく考えたらカスタマイズ凍結令が出ているんでした(笑)
希望者が居ない場合でも遠慮しておきます。

投稿: 羽ぴょん | 2008年4月13日 (日) 23時12分

初めまして。
昨年末、シボレーのFDB206Nを購入しまして、DAHON系自転車の情報を各所で閲覧させていただいていて「OLD DAHON」関連でこちらにたどり着き、閲覧させていただいていました。
今までROMだった人間が厚かましいとは思いましたが、「MF-HG50」が手に入らなさそうなので、次点の「MF-HG37」にしようと思っていたところであり、他にいらっしゃらないようであれば、希望させていただきたく、書き込みをさせていただきました。

投稿: エキム | 2008年4月13日 (日) 23時37分

うわあ。ホントだ。すごいことになってますね。
実はちょっと前になんかのついでにこれの11-28Tを2個買ってあるんです。
売って現金化しようかなあ。

投稿: ohta | 2008年4月14日 (月) 12時41分

>ohtaさん

春需の初心者から、ボッタくる為に仕組まれた罠です。
便乗して売っちゃいましょう。(笑

投稿: seen | 2008年4月14日 (月) 22時00分

>優さん
私もmetroに乗ってすぐ同じように感じて、最初に7速化
間をおくことなく9速化と進んじゃいましたね。
機械いじりが好き!ってこともありましたけど。

暗黒面への道案内はいたしますので、ささ、どうぞどうぞ~。

>羽ぴょんさん
カスタマイズ禁止令ですか、厳しいですね。
あ、奥さんの自転車について、でしたっけ。

>エキムさん
いらっしゃいまし~。
希望者の1番手ですので、あなたに決定!です。
詳細はメールいたしましたので、ご連絡をお願いします。

>ohtaさん
でしょ、異常な状態ですよね。
新品をお持ちですか。それはさっそく高値で売り抜けちゃいましょう。(^^;
ホイールごと買えちゃいそうな勢いです。

しかし、シマノが製造中止してしまったら廉価な自転車のスプロケはどうするんでしょうね。台湾メーカーとか中国メーカーが出てくるのかな。

投稿: ita | 2008年4月14日 (月) 22時03分

こんばんは。

当選通知いただきました。ありがとうございます。
折り返し、メールさせていただきましたので、確認をお願い致します。

>異常な状態ですよね。
サイクルベースあさひ、Be.BIKE、サイクルヨシダとかを覗いて、元の売値を確認すると、オークションの価格にはちょっと引いてしまっていましたので。このお話、非常にありがたかったです。

投稿: エキム | 2008年4月14日 (月) 23時14分

私の通勤車(クロスバイク・ノンカスタマイズ)も、MF-HG37なんです。

たぶん、各メーカーの今年度モデル分くらいの出荷はされていると思いますが・・・

シマノは高級化路線を進めつつあるように思いますが、avisportsやリタノフのような低価格(=入門)モデルや非BAAの外装タイプ車に、この辺の部品ってまだまだ必須だと思うんです。また、安価な部品を数多く売るというのは、これまでのシマノの実績そのものだと思うんですがねぇ。

投稿: じょん@高崎 | 2008年4月15日 (火) 00時36分

う~む。2個で3万円で売れました。
なんちゅーか、理解できません。
ホイール買えるよねえ?

しかし使わないからとポンと無償で放出するitaさんと
便乗してがめつく売り抜けた私。
・・・人格の差がモロに出てますな。(^^;

投稿: ohta | 2008年4月17日 (木) 13時10分

>じょんさん
シマノは代替品も出さずに止めてしまうとは思えないんですけどねぇ。
廉価帯のボリュームゾーンは利幅が少なくても数でかせげる商品じゃないのかな。

>ohtaさん
おお~っ、うまいこといきましたね。
ホイールどころか自転車買えちゃうじゃないですか。

まぁ、うちのは中古でしたから。
新品だったら...。(^^;

しかし、あのクラスのパーツにプレミアが付くというのもすごい話だなぁ。
自分の自転車を改造するには「これ以外に方法が無い」と思っている人が多いのかな。

投稿: ita | 2008年4月17日 (木) 21時16分

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