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ギヤ比の変更

今日は会社帰りに上野へ寄ってお買い物。
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451のチューブはすでに2本持っていますが、栄村がありますからねぇ。
一応昨年と同じく3本持って行く予定です。今年はパンクしないと思うけど。(希望的観測)
今年はちゃんとパッチも持って行きますよ。(^^;

あとスプロケはトップ用のツバ付き13Tと18Tです。
現在は11,12,13,14,15,17,19,21,23,25の構成。
これを13,14,15,16,17,18,19,21,23,25としてみようかと。
今週と来来週は死ぬほど登らなくちゃいけないので、トップ側はいらないし。(^^;

問題はトップを13Tにした時、チェーンがフレームと干渉しないかどうかですが、これは組んでみないと判らないですね。

先日、箱根を登った際には「もう1枚軽いギヤが欲し~い」と思ったのですが、今でも十二分にヘタレ仕様なのにさすがにこれ以上は...ということで少しでも効率よく回していけるようにクロス化する事にしました。

今度の日曜日、登りのテストにはもってこいの「富士スバルライン」へ行ってきます。
25~6km登りっぱなし、果たしてどの位の時間で5合目にたどり着けるのでしょうか?

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コメント

長~い、スバルラインを登るんですね、お疲れ様です。栄村に向け追い込んでいますね(笑)
直接関係ありませんが、その日、長女が彼氏と富士山頂上まで登っております。

投稿: marty | 2008年7月17日 (木) 22時40分

スバルラインはあまり傾斜がきついところがないので、急がなければ大丈夫だと思います(笑)

栄村に向けて、調整頑張ってくださいませ♪

投稿: ina | 2008年7月17日 (木) 23時27分

martyさん

ちょうどいいタイミングで「自転車じて吉」さんのツーリングがありましたので参加することに。
参加者は多分20人位じゃないかと思いますが、ロードな方がほとんど。大差をつけられないようにがんばります。(^^;

>長女が彼氏と富士山頂上まで登っております

オヤジとしては微妙な心持ちですな。(^^;

inaさん

そちらのツーレポを参考にさせていただきました。
今回は完走よりも速度重視でどこまで行けるのか試してみたいと思ってます。(爆)
途中でリタイヤするはめになっても下って戻れるというのがポイントです。(^^;
現地までの往復も車なので楽だし。

こないだの箱根の疲れも1週間で回復できましたので、ここでガツンと活を入れて、栄村へ乗込みましょう。

投稿: ita | 2008年7月18日 (金) 08時32分

やっと本気モードになったようですね。!

おとなしく地元で調整・・・とんでもない調整ですね 笑

inaさんは、信用できませんねぇ、マジで!

投稿: 栗 | 2008年7月18日 (金) 09時29分

栗さん

いやぁ、いつまでも栗さんの背中ばかり見ているのもつまらないし、ここらで巻き返しをはかろうかなと。

スバルラインの話は前から聞いていたんだけど、色々都合があって行かない予定でした。
でも、やはりこのチャンスを逃すわけにはいかないという訳で急遽ドタ参。

これが吉とでるか凶とでるか...。(^^;

投稿: ita | 2008年7月18日 (金) 12時12分

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