metroに乗って！

大阪、魔のトライアングル地帯へようこそ (ぉぃぉぃ)
ご一緒できなくて、ほんと、すみませんでした。
BiciTerminiは、面積容積は小さいですが、密度が高い＝濃いでしょ。(^^；
店主みやっち氏とは3年半ほどのお付き合いになりますが、ビンテージ系から
最新モデルまで「何でもござれ」な方なので、安心して頼っております。

投稿: yukkyo | 2009年1月18日 (日) 11時34分

暗技研所長をお出迎えできなくて残念ですが、密度が濃い出張のようでしたね。
軽快車の変速ワイヤーを買いに近所のあさひに行きました。
ヤマハパスが展示してあります。
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/pas_city-x/index.html
たぶんブリヂストンとのコラボでしょう。
http://www.relaxybike.jp/mariposa/eamini.html
これの４５１タイヤ（BS製）が面白いんです。
トレッドゴムのセンターが四角く盛り上がっています。
軽量化と電装チューンで暗黒な臭いがする素材です。

投稿: ふみまろ | 2009年1月18日 (日) 18時11分

関西支部との秘密会議は無かったようで残念でしたね(笑)

テルミニさんは私が訪問した時からすると、店内のバイクが増えていますね。
もう一度行こうと思っているのですが、中々タイミングが合わないです、十三峠とセットになるのかなぁ…？

> 次回はぜひともOLD dahonに乗ってお邪魔したいところです。
そしてyukkyoさんとOLDで十三峠へと(笑)

投稿: taku | 2009年1月19日 (月) 12時15分

＞yukkyoさん
今回の仕事先は実に絶妙な場所でしたね。（＾＾；
個人でやっているショップはそこの店主の個性が如実に現れ面白いです。
そういうお店の方が私は好きですね。

＞ふみまろさん
休日に引っかけられるといいのですが、そうそう都合良くはいきませんね。
電アシの暗黒チューンはすでにyosiko2さんがやられていました。
ただ、電池が切れるとただの重たい自転車ですからねぇ。（＾＾；

＞takuさん
私も完成車が多いですね、と言ったら半分はお客さんからの預かりですとの事。
細かい作業をされていて「いい仕事してますねぇ」な感じでした。

>>そしてyukkyoさんとOLDで十三峠へと(笑)

もちろんyukkyoさんへOLDを渡し、ヘリオスには私が乗ってですよね。（＾＾；

投稿: ita | 2009年1月19日 (月) 21時36分

ヘリオスはitaさんにお乗りいただいて、
私は700Cロードを…(ぇ

投稿: yukkyo | 2009年1月19日 (月) 22時37分

> 私は700Cロードを…(ぇ
そのロードはitaさんの陰謀でフロント53-42T、リヤ12-21Tに交換されていると(笑)

投稿: taku | 2009年1月20日 (火) 20時36分

＞yukkyoさん、takuさん
そうなんですよ、小径車にコンパクトクランクを付けている私は
700Cにした時、どんなクランクを付けたらいいのでしょう。（爆）

投稿: ita | 2009年1月20日 (火) 22時05分

＞ itaさん
え～～、それは……
Shimano FC-M800-2あたり、どうでしょうｗ

＞ takuさん
今年に入ってから、十三峠ではリア25Tはほとんど使ってないんすよ。
せいぜい23Tまで。
でも、ケイデンスが上がらんので無意味なんですが。(爆)

投稿: yukkyo | 2009年1月20日 (火) 22時20分

itaさん
> 700Cにした時、どんなクランクを付けたらいいのでしょう。（爆）
うちでは、連れ君のデローザはPCD110のコンパクトクランクを48-34Tにして、
私の鉄っちんロードはPCD130で48-38Tにしていますが使い易いですよ。

48Tは賓客ならぬ貧脚な御達者倶楽部に最適ですので ぜひぜひ

yukkyoさん
> せいぜい23Tまで。
えーい、こうなったらトップからローまで18Tのリヤシングルにしちゃうぞ～(笑)

投稿: taku | 2009年1月20日 (火) 22時58分