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やっぱりロードもいじります

うちのクロモリロード、フロントフォークはオリジナルではないとの事で、
フレーム本体とは違うメッキ仕様となっています。
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前オーナーのところに来た時点でオリナルのフォークは付いていなかったようです。
このフォークもクロモリなので、これはこれでいいのですが、いまひとつ見た目が太い。

色々と物色をしていたら手頃でよさげな物をオークションで見つけました。
いまどき1インチの中古スレッドフォークなんて他の入札も無く、格安でゲット。
Rimg0005_640 Rimg0006_640

「PANASONIC」と「TANGE」という刻印がありました。
多少塗装がハゲている所もありますが、ノープロブレムでしょう。
さっそく交換した姿がこちら。
Rimg0012_640

色目が合わなかったら塗装し直しかなぁ、とか思ってましたが
これならこのままで大丈夫。ラッキー(^^)v
見た感じもすっきりしていい感じになりました。

あと、何とかしたいと思っているのがこれ。
Rimg0014_640

以前のスギノのクランクは左がMTB用のように広がっていると聞いていましたが
ほんとにそうでした。
ケイデンス用のセンサーを付けようとすると、写真にあるようにスペーサを
3枚重ねでようやく検知するところまでいけました。
これをロード用の物に交換すればQファクターも小さくなるし、センサーも
すっきりと取付られるかな、と。

最初はmetroに付けている105のクランクを移植しようと思っていたのですが、
それは長さが167.5mmだった事が判明。(ロードのスギノクランクは170mm)
ここで、某所にクランクがころがっていた事を思い出し、長さを確認。
そいつをいただきに参上することとなりました。(^^;

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コメント

>「PANASONIC」と「TANGE」という刻印がありました。
おそらく、我が家のPRESTIGE号と同じフォークじゃなかろうかと。ラグが見えればわかるんですけれどね。メッキフォークより、ずっと良いですよ。
ついでにペダルはロード用に(笑)

投稿: marty | 2009年2月21日 (土) 20時47分

ヽ(´▽`)/itaさん、modified病が発生しましたね。
なかなか御逢いできずすみません。
再生ルーべと並走して下さい。

投稿: k2 | 2009年2月21日 (土) 20時55分

良かったですね~happy02
本当は、ころがってる左クランクは軽量HELIOSのリアブレーキアダプタの材料にしようと思ってたんですよ

メッキの重重フォークよか赤いフォークが付いて様になってますね~明日現物を見せて下さいw

投稿: yosiko2 | 2009年2月21日 (土) 22時30分

スギノのクランクってQファクター良くないんですね、知りませんでした。
我が家のマウンテンバイクの方がフレームに近い気が…、そっかフレームの方が幅広なんだ(爆)

投稿: taku | 2009年2月21日 (土) 22時50分

>martyさん
色もピッタリでよかったです。
ペダルをロード用にしたらシューズも買わなくちゃいけないじゃないですか。(^^;

>k2さん
「modified病」間違いなく感染してますね。(^^;
これ以上、自転車を増やさないようにしなくちゃ。
これからのじて吉サイクリングにはこのロードで行きますので。

>yosiko2さん
クランク交換だけではダメでした。BBを探すか、あるいは
クランクごと交換かなぁ。(^^;

>takuさん
どうもBB軸長にも問題あるようです。
こんどmetroの105でも試してみます。

投稿: ita | 2009年2月22日 (日) 21時12分

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