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BB交換

先日購入した四角テーパーのBB、さっそく交換しました。
まずは現在ついているのを取り外し、寸法を比べてみると...。
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右がいままでの軸長110mm、左が107mm。
軸長がちがっても片側(今回は右側)の軸長さ(つばの内側から軸端まで)は
同じじゃないか~。
軸長の変化は左右均等に変わるのではなく、片側づつ変わるというのは
やっぱり間違いじゃないぞ。

交換後、クランクを取り付けてみると
Rimg0007_640

思惑通り、左側だけ内側に寄りました。このままではケイデンスマグネットが
干渉して回せませんので、3枚重ねのスペーサを1枚外しました。

ついでにタイヤも交換しましたのでテストラン。
双子公園まで行く朝練ルートで50km。
サイコンの平均速度が25km/h。おおっ、さすがはロード、楽に走って
こんな平均速度が出ちゃうのね。
Rimg0009_640

さて、久しぶりにSPEEDも引っ張り出して、懸案に手を付けることに。
はい、Vブレーキ撤去跡の後始末です。1年以上ビニールテープ貼りで
誤魔化していましたので。(^^;
Rimg0010_640

しかし、パテ盛りまでした時点で雨が降り出し、雨天コールド。(^^;
せめてプラサフ吹くところまでは行きたかったんだけど。
またしばらくSPEEDでは出かけられないなぁ。

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コメント

自分のBasso Viperも、どうも左が広いような気がするので
メジャーを当ててみたら確かに2~3mm右よりも広かったです。
(使われているのはitaさんと同じスギノのコンパクト48/34)
軸長107mmのBBを購入したら、余った110mmのBBは元Heliosに
譲ってフロントダブル化に踏み切りますかね。

投稿: riffraff | 2009年3月 8日 (日) 22時53分

クランクのクリアランスは上手く行ったようで

Vブレーキカットのビニールテープ1年貼ってるって
栄村やツールド千葉ある意味すげ~1年でしたね~。

投稿: yosiko2 | 2009年3月12日 (木) 15時26分

>yosiko2さん
いや、それが剥がしたビニールテープ、結構しっかりしてました。
1年も紫外線にさらされていたのに...。
あれって普通のテープでした?

投稿: ita | 2009年3月13日 (金) 20時53分

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