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大盛況のメンテオフ

秘密基地でのメンテオフへ行って来ました。
今日は忙しくなりそうなので、朝早く行ってみんなが来ない間に自分の作業を
やってしまおうと思っていたら...
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まだ7時過ぎだというのにすでに来ている人達が。(^^;
(年寄りは早起きだよなぁ、もちろん私も含めて)
で、いきなり作業開始。
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そういえば家を出発してちょっとした所へyosiko2さんから電話がありました。
「デジタル秤持って来て」「荷物に入っているから大丈夫」なんていうやり取りが
あったのですが、「秤?takuさんのHelios ULでも計るのかな?」
なんて思っていたら
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2階にこっそりこんな物が隠されていましたよ。(^^;
これってフレームだけで軽く片手は逝っちゃう代物ではないですか。(爆)
何時の間に...。

いつもは物静かな秘密基地も今日は車が沢山。
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人数も20人近くいたんでしょうか。
4カ所くらいに分かれて作業していたので、どこで何をやっているやら。
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peachさんのHelios用に手配したフォークがmu用だったので長さが若干合わず
削っています。
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それとほぼ同時期に、こちらで忍太さんのmuのフロントフォーク交換。
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ところが取付用とするとフォークの上部長さが短い。(^^;
これはmu用じゃないみたい。(mu用を注文したらしいですが...)
もう少し早く気が付けば、上で削っているフォークと交換すればお互い余計な
手間がかからなかったのに~。(^^;
結局、忍太さんのフォークは使える物に交換してもらわないと、ですね。

こちらは451化しようか、しまいか悩んでいたhigebozuさんのJetStream。
とりあえず、「私のホイール付けて干渉するかどうか試してみたら」
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何の問題もなく取り付きました。(^^;
支障があればご本人的には「しょうがない」とあきらめたのでしょうが
こうなってしまっては後には引けないでしょう。
その後、あれよあれよという間にステム回りにも手が入って(知らないうちに)
次回はホイール持参かな?(。_゜☆\ バキ

こちらはVitesse P18。BBをホロテック2に替えたらインナーに落ちなくなってしまった
ということで、はるばる愛知県から来られています。(すごい(^^;)
BBにカラーを追加してギア外側へ出してやる事で無事復旧。
インナー/アウター、いずれでもリヤのトップからローギアまでFDに擦らずに
使える所まで追い込み。さすがはyosiko2さん。
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さて、元々ヤマ行こメンテオフは「inaさんが自分の自転車をきれいに掃除する
ために行われる」と言われています。
で、今回はかなり気合いを入れて作業されてました。
ホイールの降れ取りも自ら実施。
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しか~し、こんな衝撃の実態も発覚しました。
「サビてますよ~」(^^;
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お集まりのみなさん、おつかれさまでした。
なかなか楽しい集まりでしたね。

P.S.途中で、栗さんが今日、富士山へ単独アタックしているという情報が入ってきました。
  この天候だし(3合目で土砂降りという連絡)、単独という事でちょっと心配して
  いましたが、無事登坂に成功し御殿場まで辿り着いたとの事。
  よかったぁ。そしておめでとう>栗さん。
  この悪条件の中、しかも海抜0mから登ったらしいですから「あっぱれ!!」

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コメント

みなさんとても休日を有意義に過ごされたようで
とってもとっても羨ましいな~

でも驚いたのは一人が嫌いそうな栗さんがなんと単独で
富士にアタックしていたとは・・・

トラウマ克服成功じゃん!いよ!男だね

投稿: かめねこ | 2009年6月28日 (日) 22時53分

なんか… 言葉が出てきませんw お疲れさまでした>ご参加の皆様
赤いFITが大阪ナンバーに見えたので一瞬「ええっ!?」と思いました。

投稿: yukkyo | 2009年6月28日 (日) 23時31分

お疲れさまでした!
さすがの僕も、さびてたのには少々驚きました(笑)

>yukkyoさん
大●ナンバーの赤は、僕のですが埼玉の大●ですw

投稿: ina | 2009年6月29日 (月) 09時11分

itaさん、かめねこさん、ありがと!
近年稀にみるうれしさです。

もう絶対やりませんけど・・・。

投稿: 栗 | 2009年6月29日 (月) 17時09分

栗さん 雨の中rainお疲れサマンサ・タ~バサcat
風邪ひいてませんかsign02ゆっくり休んでくださいねspa

メンテオフお疲れ様でしたサポート組は、あっちこっちへ天手古舞いでしたね
私は昼抜きで作業してましたから反省会の焼き鳥バクバク食べちゃいました。
私が ちゅんちゅんさんのホーク削ってたらitaさんが階段上がってる音がしたから思わずヤベーsign03と言ってしまいtakuさん達にも異変を感づかれちゃいましたbicycle
TIME VXR PROTEAM 今度試乗会開きましょうhappy01
http://www.dinosaur-gr.com/time/102-103time/index.html

投稿: yosiko2 | 2009年6月29日 (月) 17時43分

itaさんお疲れ様でした!
久々に皆さんに会えて楽しかったです!

あれ~っ?inaさんの車のナンバーがankokuになってるぞっ!w

投稿: K | 2009年6月29日 (月) 18時31分

昨日はありがとうございました。
諦めかけていたホローテック化出来ました。
それも30分掛からず解決!すごいです。
みなさんのスーパーなDAHONを見ていたら、こんな事も出来るんだと思ってしまいました。
451化いいですネ!
これからもイベントがあったら参加させて下さい。
帰りは12時間掛かってしまって家に着いたのは朝7時でした。

投稿: vitesse | 2009年6月29日 (月) 19時12分

昨日はおつかれさまでした。昨日はレンタカーで返却時間が19:00だったので、足早に帰ってしまったのですが、結局道路の渋滞で20:30到着で、一夜延長することに…、だったら最後まで残っていても変わらなかったです(延長料金が1,050)。片づけのお手伝いもできずにすみませんでした。
yosiko2さん急な暗黒化ありがとうございました(ハンドル位置下げ)。ホイルのほうは詰めが甘くすみませんでした。この場を借りてお礼申し上げます。見違えるほどかっこよくなりました。

投稿: botti | 2009年6月29日 (月) 19時29分

フロントフォーク以外は目的達成。

初めての秘密基地もなんとかクリアー。

以外と秘密基地が近いと思いました。

しかし、帰りのアクアラインの料金所でETC渋滞ってどういうこと?

投稿: 忍太郎 | 2009年6月29日 (月) 19時54分

itaさんお疲れ様でした、メンテオフも秘密基地でやると普段と違った楽しさがありましたね

> mu用だったので長さが若干合わず削っています。
2009年モデルが肩下が上がっているのでHELIOS SL用でもMu用でも削らないと ヘッド角が寝てしまうのと折り畳んだ時の安定性がなくなってしまうんですよ。

投稿: taku | 2009年6月29日 (月) 20時09分

>かめねこさん
そっかぁ、栗さんはかめねこさんにも内緒で行ったんだ。
まさに奇襲、で、「トラトラトラ」なんだね。
次はみんなで楽しく乗鞍行きましょう。

>yukkyoさん
一度は秘密基地に来ないとネ。

>inaさん
サビ、inaさんらしくて笑えました。
しかし、ヤマ行この集客力はすごいですね。

投稿: ita | 2009年6月29日 (月) 21時58分

>栗さん
お疲れさん、でも無理はしないようにね。
平地ならともかく、単独行での山じゃ何かあったら大変だから。
ということで、来月はみんな一緒に乗鞍をワイワイ登りましょう。(^^)v

>yosiko2さん
初めて会った頃は「もう自転車には乗らない」と言ってたのに、ベイダー号の次は
TIMEですか。すっかり回りの勢いに乗せられてしまいましたね。(笑)

>Kさん
無事復活(完全じゃないけど)されましたね、よかったよ。
お、よくナンバーに気が付きましたねぇ。(^^;

投稿: ita | 2009年6月29日 (月) 22時08分

ああっっ、itaさんじゃなくinaさんが工業マシンを弄っている・・・信じられない・・・なにか似合わない(笑)
itaさんのヘッドさのサビ・・・こっちがinaさんだぁ~(笑)

皆さんが誰の自転車に何をしているのかが、さっぱりわかりませんでした(笑)

投稿: marty | 2009年6月29日 (月) 22時12分

>Vitesseさん
遠路はるばる、お疲れ様でした。そんな遠くから来られるとはビックリでした。

dahonのフロントW化のキモはフロントディレイラーをどこまでシートチューブに
寄せられるか、だと思っています。
それをクリアすべく作ったのが「暗技研FDブラケット」

dahonから初めて出てきた前2速のVitesseP18ですが、そこを解決せずに
クランクを外へ持って行くことで誤魔化したみたいですね。(^^;
これまでVitesseはいじった事がないので判りませんでした。

>bottiさん
ホイール組で格闘されてましたね。スポーク長の計算は大事ですよ。

>忍太郎さん
フォークは残念でした。Mu用が入手できたらリベンジしましょ。
アクアラインを使うとそんなに遠くないですよね。

>takuさん
お疲れ様でした。思った以上にみなさんそれぞれご自分で作業されていましたので
手一杯という訳でもなかったですかね。
そうそう、シートポストのお代は次にお会いした際に...。(^^;


投稿: ita | 2009年6月29日 (月) 22時27分

私はいったい何をしに行ったんだろう・・・。ひたすら蚊除け対策の蚊取り線香の「結界」作りにいそしんでいました・・・。

秘密基地、意外に近かったですね。蘇我からまっ平らなところを駅3つ。蘇我なんて、武蔵野線の続きみたいなもんですからね。五井からもたいした距離じゃないし、今回周辺地理はしっかり把握できたので、一人でも行けそうです。

投稿: gen | 2009年6月29日 (月) 22時42分

初めての秘密基地。色々と堪能しました。
高速を使ったとはいえ、群馬から2時間。
これには意外と近い印象を受けました。
手元の余ったパーツは、他の方の下で有効利用できそうですし、
工具をまとめて持っていったので、帰ってからガレージの整理もできました。

>genさん
あの結界がなければ、私などはもっともっと盛大に蚊に食われていたでしょう。
Kさん同様、自分もやたらと蚊に食われやすいんです。

帰りは寝不足だったので、葛西まで43分の表示と、渋滞の赤い色を見たら
一気に気分が萎えまして、湾岸幕張PAについたら
「あぁもういいや寝ちゃお寝ちゃお寝ちゃおーっ!」
という感じで、家に戻ったのは2330でした。
ひょっとしたら焼き鳥組の人たちよりも、帰りが遅かったかも。

投稿: riffraff | 2009年6月29日 (月) 23時03分

皆さんありがとうございました。
とても楽しい1日を過ごせました。
秘密基地すごいですね。Yoshiko2さん、itaさん、takuさんの技のすごさに改めて驚きました。
今後ともお世話になります。よろしくお願いします。

投稿: | 2009年6月29日 (月) 23時03分

↑自分の名前忘れました。(てら)

投稿: てら | 2009年6月29日 (月) 23時04分

あれだけの人数を収容できる秘密基地、すごいポテンシャルにびつくり。
itaさんお疲れ様でした。
私は正露丸インストールが目的でしたので、おかげさまで目標達成です。
martyさんとこにも書きましたが、本日会社終わった後、雨が降りそうな中速攻でママチャリでいつもの町田のお店へ。
品薄の青のtokenと105クランク手に入れてしまいました。まだホイール組が残っていますが、気長にマジブルー弄りです。笑

投稿: ロケット | 2009年6月30日 (火) 02時22分

皆さん有難うございました。恐ろしくも楽しい1日でした。
451化の件では、itaさんから「来ると背中おされるかもね」といわれていたのですが、実際は寄ってたかって蹴り倒された感じです(笑)
takuさん、駱駝さん、知らない間にステム交換してくれて有難うございました。kさん、ステム快く譲ってくれて有難うございました。そして他の皆さん(名前わからない)遊んでくれて本当に有難う(涙)
今後ともよろしくお願いします。

投稿: higebozu | 2009年6月30日 (火) 12時42分

コメントを間違えています(^^ゞ

誤)itaさんのヘッドさのサビ・・・こっちがinaさんだぁ~(笑)
正)inaさんのヘッドのサビ・・・こっちがinaさんだぁ~(笑)

ですね(笑)

投稿: marty | 2009年6月30日 (火) 21時53分

>genさん
そういえばgenさん、腰になにやらぶら下げていましたね。(^^;
たまにはこんな集まりもよろしいんじゃないでしょうか。

>riffrafさん
群馬から2時間、高速だとそんなもんですかね。
日曜日の夕方はかえって、食事して道が空いてから行きのが吉かもです。

>てらさん
私はたいした事、していないんですけどね。(^^;
アクアライン経由だとかなり近いと思いますので、またいらしてください。

>ロケットさん
なかなか完成形に辿り着けないですね。
でも、その間にどんどん青に染まっていくのね。(^^;

>higebozuさん
>>実際は寄ってたかって蹴り倒された感じです(笑)
やっぱり来たら最後だったでしょ?(。_゜☆\ バキ

背中を押されて先へ進むのもありじゃないでしょうかね。
1人で考えていると結論でないけど、あそこでは相談も何も
既成事実がどんどん積み上げられて、もう後には引けない。(笑)
ぜひ、またいらしてください。

>martyさん
「inaさん」と「itaさん」はかなり紛らわしいみたいですね。
実は私自身、別の集まりでは「inaさん」だったりするので、間違えます。(^^;

投稿: ita | 2009年6月30日 (火) 22時19分

遅ればせながら、皆さんお疲れ様でした。
自転車好きがあれだけの人数が集まると話が尽きないく、
私は正露丸を服用しただけで1日が終わってしまいました。
楽しい一日ありがとうございました。

投稿: tadd | 2009年6月30日 (火) 22時29分

うわっすごい書込み!完璧出遅れました。初めて書かせていただきます、ranzoです。
itaさん、皆様、当日はありがとうございました。
いきなりitaさんに助けを求めてヨカッタ。あれよあれよの間(魔?)に溶接までやっていただきました。(途中は忍太さん感謝です)
30年以上前ですが僕も2年位『どさんこ』でしたということで許して下さい(笑)
とても楽しい時間を過ごせました。愚息も『みんな話しやすく、いい人だったね』と申しておりました(笑)
あと本日、溶接BBを処分しようとした所、ゴミ袋から8ミリアレンキー(黒)が出てまいりました。どうやら何方かのものを失敬したようです。ご連絡下されば速やかにご返却いたします。申し訳ございませんでした。

投稿: ranzo | 2009年7月 1日 (水) 12時18分

>taddさん
そういえばずいぶんお久しぶりでしたよね。(^^;
「正露丸」これを入れると「下り」に強いとか。(笑)

>ranzoさん
ところでBBを外したまま、じゃ走れないですから次はどうされるのでしょう?
カートリッジBB?それともホローテック2タイプ?
後者で3台まとめてとなると金額もバカになりませんよ。(^^;

8mmの六角レンチはyosiko2さんのですね。

投稿: ita | 2009年7月 1日 (水) 20時31分

>ロケットさん
>105クランク手に入れてしまいました
6700には行かずに105ですね。
あの時、マジブルー号を前に、105のクランクのデザインは悪くない
という話をしてはいたものの本当に行動が早いんですね。

105のクランクのデザインはほんとに悪くないんですが、あの厚く見えるチェーンリングが
全体の印象を重くしているんではないかと。
クランクは自転車の顔なので、メーカーももう少し気を使って欲しいです。

投稿: riffraff | 2009年7月 1日 (水) 23時24分

>riffraffさん
チェーンリングはもともとのFSAのに組み替えてとりあえず使おうかと考えています。
105のチェーンリングはかっこ悪いので・・・
お金できたらストロングライトのにしようと考えています。
6700は購入自体が未だ不明なので様子見ですね。

いつも思いますが、とにかく世の中にあるクランクは種類も少ないし、BB含めたサイズも違いすぎで困りものです。

投稿: ロケット | 2009年7月 2日 (木) 23時22分

はじめまして。kuganagaと申します。
千葉県茂原市在住です。最近、近所の買い物の足にとDAHONメトロを購入しましたが、週末に乗っているうち、色々と改造してみたくなり、とりあえず手持ちのティアグラ9Sコンポにグレードアップしたくなってきました。でも不器用な自分に出来るわけもないので、もし可能なら、FDW化と併せて、ハンドルのアヘッド化(STIの取り付け)をぜひお願いしたいのですがいかがでしょうか。どうかご連絡お待ちしております。

投稿: kuganaga | 2010年4月 5日 (月) 23時33分

>kuganagaさん
なるほど、メトロで暗黒の道へ足を踏み外したいわけですね。(笑)

後ほどメールいたしますので、仕様を詰めてみましょうか。

投稿: ita | 2010年4月 6日 (火) 08時39分

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