metroに乗って！

今日は暑くて風が強いです。こんな日はクーラーの効いた部屋でツールドフランスを
見ながら工作作業です。（＾＾；

山岳ステージを見て自身の走りに結びつける．．．ってな事はありません。ｷｯﾊﾟﾘ
レベルが違いすぎて参考にもなりませんわ。（＾＾；

こちらの本ならまだ多少は共感できるかも。

「自転車で痩せた人」でおなじみの高千穂遥さんの新作です。
そういえばこの人は作家だったんだよなぁ、って。（＾＾；
著作のＳＦは読んだことなかったし、読んだ記憶があるのは「夏・風・ライダー」とかの
バイクものだけかな。

さて、先日から作っていたものが完成しました。
車内に自転車を搭載するときに固定するアダプタ用のレールです。
元はミノウラの製品なんですが、レール長さが９７０ｍｍと５００ｍｍの２種類しかなくて、
荷室の巾一杯を有効に使えないという事です。
しかも、現在このタイプは製造中止で、あらたに入手するのも無理みたい。

それで１３５０ｍｍ巾の物が作れないかと依頼を受けました。
オリジナルと同じような形状の形鋼（鉄製の鋼材）があればよかったのですが
うまいサイズが無かったので、こんな感じで木とアルミのハイブリッドです。

オリジナルは固定ナットがこんな曲げ板形状となっていますが、
これを流用しようとすると、レール内部のくり抜きが大きくなるのでこれは使わないことに。

替わりにこんなナットを製作。断面形状はこうなっています。
このナットは切削加工があるので秘密基地のyosiko2さんへ図面を送って製作依頼。
タップ（ネジ穴）を立てるので鉄かジュラルミンで、とお願いしましたがジュラルミンで
作ってくれました。
「よく材料あったね？」
「そこに使わない”クランク”が落ちてたからそれを削りましたよ」
「．．．（＾＾；」
という訳で材料の品質はシマノの折り紙付き。（＾＾；

実際の使用方法はこんな感じになります。

これだけ長さがあれば前向きに３台、その間に後ろ向きに２台と、計５台が無理なく
荷室（ハイエースかな）に積める訳です。
また、じて吉ツーリングの際にはお世話になります。ｍ（＿＿）ｍ
今度からは私もロードバイクだからこれを使えるし。
（以前はdahonしかなくて、フロントハブの巾が違うのでこれでは固定できなかったのよん）