metroに乗って！

今日、休日出勤帰りに某店に立ち寄って店長と話してたんですが、このスライド式ＦＤ、店長も感動しておられましたです。感動っちゅーか唖然とゆーか…(笑)

超大昔のＦＤには、ＦＤ本体にレバーが付いててそれを手で操作する式のがあったんですが、それの動作機構に似てる…のかな。

いずれにせよ、きちんと機能する物として製作されたyosiko2さんに大拍手っす。

投稿: yukkyo | 2009年8月30日 (日) 19時52分

> 感動っちゅーか唖然とゆーか…(笑)
初めて見た時、すごすぎて声もでませんでした…

そうそうyukkyoさんが大阪に背負って帰って店長に実車を見てもらってくださ～い
yukkyoさんはよく東京においでだと聞いています(笑)

投稿: taku | 2009年8月30日 (日) 21時34分

curveSL試乗させてもらいましたよ～！
普通にシフトしちゃうよ！当たり前だけど！更なる挑戦を期待しますｗ

BD-1ダンパ付きフロントサス！これも魅せてもらいましたよ！
わざわざ車から出してもらいましたよｗ　トランスフォーマーみたい！　合体ｗ変形ｗ

投稿: Ｋ | 2009年8月30日 (日) 21時35分

カーブSL暗黒スペシャルに本日試乗させていただきました。
ウルトラスムーズで軽いというのが印象です。これは輪行に最適だと思います。
BD-1暗黒仕様は非常にメカニカルな感じでかっこいいですね。

投稿: てら | 2009年8月30日 (日) 22時10分

なんですか!? これっ! いつも驚きますが、これは唖然とします・・

投稿: marty | 2009年8月30日 (日) 22時55分

あっそそKさんのHelios-SL451化のオーダーが入りましたよ～もうホイールは手配済で早けれが来週にでも作れそうです。

そそ！てらさんのSPEEDアウター受けのカラー角度がきつくBBの前まで来てしまうので滑車システムは使えませんだした
初期型の方法で付け対応しました・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

今度 関西方面に行くときは 買い物バイクSLを積んで行きますねｗ

投稿: yosiko2 | 2009年8月30日 (日) 23時03分

その技術力に脱帽です。
でも自分でそんな工作できたら楽しそうですね。

ＢＤ－１にはダンパー機工が付いてないんですね。知りませんでした。
ダンパーはバイクのステアリングダンパーみたいですね。

投稿: KEN | 2009年8月31日 (月) 09時30分

＞yukkyoさん、takuさん
んじゃ、次回上京の際には帰りにこれを担いで帰ってください。
これで走って帰れとは言わないからさぁ。(。_゜☆＼ バキ

＞Ｋさん
午後からだったんですね、すれ違い残念でした。

＞てらさん
私は何のお手伝いもせずにすみませんでした。
無事フロントＷ化できたようで。

＞martyさん
yosiko2さんの発想にはいつも感心しますね。

＞yosiko2さん
お、Ｋさんもとうとう451化ですか。波に乗っちゃう訳ですね。（＾＾；

残念、プーリーは使えなかったのか。
そうそう、帰り道に例のお店でシュークリーム買って帰りましたよ。

＞KENさん
ご明察、ステアリングダンパーですよ。
GPライダーだったyosiko2さんらしいアイデアです。

投稿: ita | 2009年8月31日 (月) 20時36分

皆さんcurveSL P18お買い物バイク仕様＆代車になりさうだぞ号 (名前はまだない)
喜んでいただけましたか？でも今回フロントWの考えが中々纏らなくて壁にぶつかりました。
でもこんな写真を見せてくれた店長がいてこの機構を横にし斜め上に上がるようにすれば良いんだ！と思いつき製造しました。
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=3772

＞ダンパーはバイクのステアリングダンパーみたいですね。
KENさん正解です
http://www.webike.net/cg/10118/
私が17歳の時に行き付けのバイク屋でスズキ主催の8時間耐久スクーターレースに参加してくれないこと
ハイRを一台提供されエンジンと吸排は弄らないレギュションだよと言われ、ならばコーナーリングスピードを上げて走るしか差を付けられないと練習走行してみたらコーナーのスピードとバンク角とGでRサスがボトムしてアンダーカウルを擦ってしまいRタイヤのグリップが失われてしまうと言う事が分かりスズキにRサス交換をして良いか聞いてみたらNGでした
ならばと考えたのがRサスの横にステアリングダンパーを付けて急激なボトムとフルバンクでの安定性を向上させる事に成功
８耐は打っ千切りの優勝！そのノウハウをBD-1のFサスに生かせないかとnishiyanさんとあれこれ実験してます。

投稿: yosiko2 | 2009年8月31日 (月) 20時45分

遅ればせながら…
お誉めのお言葉を頂戴し、恐縮です
只今、アンチノーズダイブ機構について悩みつつ、お勉強中です(^^;)
あっ、そそ
暗黒ダホンのヘッドマークとクリアシールありがとうございましたo(，,o*) ペコッ
先日、itaさんにお逢い出来たという事は、お屋敷詣では、無くなってしまうのか (´＾｀;)ﾝ？

投稿: nishiyan | 2009年9月 1日 (火) 12時15分

nishiyanさん、yosiko2さんはこのBD-1でサスをフルボトムさせコーナーを
駆け抜けろと仰っております。（＾＾；

では、うちの屋敷の門から母屋までの２００ｍ足らずの車寄せで
試乗会などを。(。_゜☆＼ バキ

投稿: ita | 2009年9月 2日 (水) 21時47分

7月末に451化してもらいましたvitesseです。
8月26・27日にしまなみ海道にいってきました。
気持ちのいいサイクリングロードのｲﾒｰｼﾞで計画しましたが、行ってみてビックリ。坂がたくさんありました。
特に大山祇神社へ行く道はヘロヘロでした。ドロップハンドルのおかげでフロントアウターのまま登っていけました。
今度は裏しまなみを狙っています。

投稿: vitesse | 2009年9月 4日 (金) 21時38分

> 坂がたくさんありました。
えっ坂なんてありましたっけ(大嘘）
島の反対側を走るとインナーローに入れたくなる坂に会えますのでぜひ（＾－＾；
その、とびしま海道もいいですよ～、ぜひ大崎下島からは船で大三島に渡ってください

投稿: taku | 2009年9月 4日 (金) 22時08分

＞vitesseさん
しまなみ海道、いいですねぇ、私も一度は行きたいと思っているのですがなかなか実現は難しいです。
楽しみは先に残しておくってことで．．．。（＾＾；

＞takuさん
そんな坂があるなんて知らなかった。
イメージ的にはゆったりルートだと思ってましたよ。

投稿: ita | 2009年9月 6日 (日) 05時13分