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リサイクル

先週交換したチェーンが少し余ってます。
ただ捨ててしまうのももったいない。
「そうだ、こいつのチェーンを交換しちゃおう」
ってことで、スプロケ抜きのチェーンを交換しナローチェーン対応に。
DURAの穴あきリンクを使ったスプロケ抜きなんて他に無いでしょ。(^^;
090912_001_640

元々、このスプロケ抜きはチェーン巾が広くて10速のスプロケを外す時は
少々無理して使ってました。
でも、これで問題なく使えるようになりました。(^^)v

実はこんなもん簡単にできるだろと甘く見てました。(^^;
古いチェーンを外して、新しいチェーンをコネクトピンで付けたらおしまい、
のはずが...。
チェーン切り工具はチェーンを切ったり繋いだりするための道具なので、
プレートにピンを押し込むようには出来ていません。
「しゃあない、ピンを叩き込むか」
コネクトピンはガイド部分径が若干細く、そこはスルっと入りますが、
肝心の本体部分は無理でした。叩くと折り位置で折れてしまいます。

「そんじゃ、ミッシングリンクでいくか」
すると今度は本体の鋼板の厚さが厚く(0.1mmくらい)、10速用のミッシングリンク
単独でもセットできません。板をサンダーで削ります。

次の問題は写真の右側のチェーン、長さが短いのと、板の形状の問題で
ミッシングリンクの接続ができない。(^^;

チェーンが当たる箇所を少しづつ削っていって、ようやくはまりましたよ。
まったく、そんな手間暇かけるなら新品買えよって言われそうですね。

これ書いていて思ったんだけど、ここはKMCのミッシングリンクじゃなくて
シマノのコネクトリンクを使うべきだったかな。(^^;

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パーツ・メンテナンス」カテゴリの記事

コメント

暇だ~catface雨だしrain走りにも行けないし
釣りは早朝か夜じゃないと釣れないしfish
itaさんは こんなことしてたんですか~cat
シマノのコネクトリンク使ったら力んだ時 破損して鎖骨折っちゃいますよimpact
KMCのミッシングリンクで良かったんですってw

itaさんもカーボンフォークにしましょうよ~bicycle

投稿: yosiko2 | 2009年9月12日 (土) 16時51分

>yosiko2さん
今日は私もヒマしてました。雨だし、車はカミさんが乗って行っちゃったし。

カーボンフォーク、欲しいなとは思うけど...。
来週(遠方)ツーリングなのでいつにも増して財政逼迫。(^^;
ま、ぼちぼちといきますよ。
とりあえずは素材探しから?お勧めのSCOTTは出そうにないし。

投稿: ita | 2009年9月12日 (土) 18時07分

やっぱりitaさんは偉大ですね。こだわりというか、あきらめない心、そして実現する技術力、尊敬します。

投稿: 黒フェル | 2009年9月12日 (土) 20時39分

本日、シマノのコネクトリンクを取っ払いました!カチカチうるさい!カチカチ山かと思ったよw
9sの時は気にならなかったんですが、10sは駄目みたい!
スラムのミッシングリンクに変更しました。KMCが無かったので・・・大丈夫ですよね? 鎖骨骨折したくないので(冷汗)

投稿: K | 2009年9月12日 (土) 22時18分

>ただ捨ててしまうのももったいない。

資源の有効利用と言うか発想が何とも・・・
私なら途中で挫折しますが、流石は暗技研所長!

投稿: ふみまろ | 2009年9月13日 (日) 18時25分

>黒フェルさん
半分ヒマつぶしというか、ネタ作りというか...。(^^;
一応実用になりますので満足はしております。

>Kさん
SRAMのは最近あまり見かけませんけど売ってました?
コネックスリンクはよろしくないかもしれませんが、SRAMのパワーリンクは
形状的に問題ないと思いますよ。(希望的観測)

>ふみまろさん
黒フェルさんへのレスに書いたようにヒマつぶしです。
途中で挫折しなかったのは意地になったから。(笑)

さすがに使い古しのミッシングリンク3つは無かったので、新品買いました。(^^;

投稿: ita | 2009年9月14日 (月) 12時39分

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