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2010年5月の12件の記事

アタック不発?

日曜日、久しぶりに「うましか隊」からメールが来ました。
なんでも、天候不良で修行系は断念したけど、印旛沼CRを下ってくるので
どっかで合流しましょうとのお誘い。

でも、その頃私はこんなところにおりました。
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無謀にも単独アタックを仕掛けに行ったのか...。(謎)
御殿場あたりは曇りでしたが、この辺りまで登ってくると霧雨。
今回は無理せず断念、ということに。

実は、今回の富士山行きの主目的はこちら。
あら、看板が写ってないや。(^^;
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こんなとこです。
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あざみラインからほど近い場所にある「富士霊園」
母方の祖父母のお墓をこちらに定め、納骨を行うとの事で、
札幌の親の替わりに私が行って参りました。

しっかし、この霊園はメチャクチャ広いですね。
園内を巡回バスが走っています。山裾にあるので、傾斜も半端じゃないし。
自転車で行ったら、お墓まで辿り着くのに一苦労かも。(。_゜☆\ バキ

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キャビアと黒真珠

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ちょっと小粒なのがカンパさんが好きなキャビア、大粒なのはアルテ君が
欲しがっていた黒真珠。...なわけないですよね。(^^;

そしてこの黒いつぶつぶをハンドリングするのにいい物を見つけました。
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ピンセットの先端がおわん状に窪んでいて、玉ころをつかむのに
ちょうど良い感じ。
なにせ、このつぶつぶは磁石にくっつかないので、結構やっかいなんですよね。
このピンセットで少しは作業がやりやすくなるかな。

秘密基地用に、もう1本確保してあります。
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今日は方々から色々届きました。
米国からは毎度おなじみ、セラミックなベアリング。
これは第一便。残りは来週中に届くでしょう。
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香港からはライト。
の、はずが「欠品」のお知らせが1枚、ついでに頼んだどうでもいい物だけが
届いた。(^^;
送料無料なんでいいんだけどさ。
ひとつ前の型番の物を頼んだので、在庫が無けりゃもう入荷は無いはずなので、
とりあえず、代替え品をリクエストして、それもダメならキャンセルだなぁ。
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あとは国内からは凶器が。(^^;
長さも手頃で、これでどつかれたらかなり痛い目に...。
凶器として使われないうちに、小さく切ってしまいましょう。
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ジュラルミン(A2017)とか超超ジュラルミン(A7075)を用意しようとすると
やはり通販のほうが確実ですね。
お店にある丸棒はほとんが5000番台みたいです。

ただ、最近使っているお店は切り売りとか小口注文に対応しているし、
アルミ材の種類も多いのでいいんだけど、ネットで注文すると自動送信の
メールが1回来るだけ。
発送しましたでもなんだでも無いんだけど、物は2,3日で届く。(^^;
いかにも材料屋さんが片手間でネット通販やってますって感じ。

最近、海外通販できちんとしたやり取りに慣れたせいか、あれっ?
と思うような対応ですが、欲しい物が手にはいるのでよしとしましょう。

そういえば、米国のベアリング屋もいつもは「発送したよ」のメールが来るので
「発送遅いな。催促しようかな」と思っていたら、いきなり品物が届いた。(^^;

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朝練のちママチャリ修理

天気予報ではお昼頃から雨模様との事でしたので、朝練へ行きました。
来週からしばらく参加できないということもあったし、久しぶりに暗黒SPEEDに
乗りたかったし。

ここのところ、ロードバイクであるにもかかわらず25km/hで頭打ちだったのに、
なぜだか30km/hオーバーペースに付いて行ってます。
風車の休憩地点でみんなに言われました。
「ロードより小径の方が速いんじゃないの?」
確かに。(^^;

でも、説明つかないですね。
「こいつに乗る時は気合いが入るから」とか答えましたが。
あ、やはり暗黒の魔の手が入ったマシンだからか。(笑)
ロードバイクは”ど”ノーマルだし。
実は電動アシストでした、というオチは無いですのであしからず。(。_゜☆\ バキ

風車をスタートした時点でポツポツ落ち始めましたので、今日はここから
折り返して戻ろうという事に。
「店長、折り返しましょう」と聞いた時の店長のうれしそうな顔。
だって、店長、今日はMTB、ブロックタイヤで参加でしたから。(^^;
しかも頼りのスローペースメーカーの私までスローペースじゃないし。(笑)

それでもほとんど遅れずに付いて来ているというのはすごいですね。
来週の王滝も頑張ってくださいね。

さて、家に戻ってからは昨日の破裂事件の始末です。
雨も降っているので、庇の下のスペースで作業開始。
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しかし、ママチャリの後輪交換はめんどくさいわ。(^^;
外したチューブにはこんな亀裂が。
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ついでにブレーキワイヤーも交換して、チェーンに油をくれておしまい。
BBのベアリングが間違いなく虫喰って大穴があいているだろう、というのは
気が付かなかったことにしょう。(。_゜☆\ バキ

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ユニフォーム

今日は天気も良く、秘密基地までひとっ走り。
もちろん車です。(。_゜☆\ バキ

「ユニフォーム」を届けにだったので、荷物が大きくて。(という事にしておこう)
チームジャージではなく、あくまでも「ユニフォーム」(^^;
だってこんなのだから...。

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いきなり足蹴にされたりしてますが。(^^;
実はこの直後、あろうことか「暗黒技研」の文字をホリホリされてしまいました。
悪い奴です。(^^;
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で、秘密基地へ行くと、もうこんな物があるし。
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すこし、いじらせてもらいましたが、「いいです、これ」。
とりあえず、ボーナスに期待するということで。(^^;

夕方、買い物を済ませて家に戻った時に気が付いてしまった。
「息子の自転車がパンクしてる。(しかも後輪)」

しゃあないので、風呂に入る前にパンク修理。
「お兄さん、穴は1カ所でしたので¥800です」
家の自転車メンテナンスはオヤジの仕事とばかりに、聞き流されました。(^^;
考えてみたら久しぶりのパンク修理。前回も確か息子の自転車だったよな。

私自身は3年前の悪夢の栄村以来、パンクの神様とは縁遠くなっています。
ありがたいことに。(笑)

P.S. これをアップして、一杯飲みながらまったりしていたところ、表で「バンッ」という
   破裂音が。「も、もしかして...」と外へ出ると、息子の自転車がひっくり返って
   ました。(^^;
   やっぱ、タイヤ、チューブとも劣化してるみたいです。
   以前、前輪は交換しているので、後輪もヤバかった訳ですよね。(^^;
   明日はタイヤ交換作業じゃ。(雨降る前にできればいいけど)

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じて吉ツーリング~大多喜~小湊

今日はじて吉ツーリング(大多喜~小湊)に参加してきました。
3年ほど前にも同じルートを小径車で走っていますが、今回はロードバイクで参加です。

朝7時にお店の前に集合し、車で道の駅「たけゆらの里おおたき」まで行き、
そこに車を置いて走り出します。少し肌寒い感じですが、暑いよりはいいかな。
まずは海に向かって下り、守谷海岸に出たところで休憩。
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外房にしては波も静かで海もきれい。
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ここからは海沿いのルートを小湊に向かいます。
行川アイランド駅を過ぎ、ひとつめのトンネルを抜けたところで左に折れ、
さらに海沿いの道を行きます。
断崖の上から海を望む地点でちょいと休憩。(小湊でのお昼にちょっと早すぎるので
時間調整です。)
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前回来た時は、先頭集団がこのトンネル先の分岐点に気が付かず、その先の
長いトンネルを怖い思いで駆け抜けました。
ほんとはこんな良い景色の道を行くはずだったんだぁ。(^^;

記念写真を撮って出発です。
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手前のコロンビアハイロードのチームジャージを着た方は御歳70歳。
店長曰く「走行距離がお客さんの中で断トツです」
ご本人「今月は1500km走ってます」
今月ってまだ半分しか過ぎていないんですが...。(^^;
年間2万kmも肯けますね。
ちなみに、午後からの登りで私はもちろん置いて行かれました。(^^;

お昼は安房小湊駅近くの「味久」さんです。(前回と一緒)
今回も刺身定食をいただきました。(金目鯛の煮付けも捨てがたかった)
やっぱり海に来たからにはうまい刺身が食べたい。
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お昼ご飯の後はヒルクライムタイム。麻綿原高原まで駆け上がるのですが
私の前回の記憶ではここがメチャメチャきつかった。それしか覚えていないのですが、
それなりにきつかったけど、「蛇行しながら登った急坂はどこ?」ってな感じで
登れちゃいました。(無論、他の人よりはかなり遅いペースな訳ですが(^^;)
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この後、側溝に落ちることもなく(前回そんな事もありました(^^;)無事スタート地点まで
戻ってきました。
お疲れさんということで最後はこれで締めました。
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ようやく走れる体が戻ってきたのですが、脚が回らねぇ~。
坂が遅いのは前からなので気にならないですが(^^;平地でも他の人に
遅れを取るというのがなぁ。走り込むしか解決策はないわな。

本日のルートはこちら

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つぶやき

巷では最近、つぶやくのが流行っているらしい。

mixiに暗技研があるらしい...とつぶやいてみた。

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朝練

約1ヶ月ぶりにじて吉の朝練に参加してきました。
前日、店長に「助けてください」と懇願されてしまいましたので。(。_゜☆\ バキ

私のようなスローペースメーカー(^^;がいないと、店長は早いグループと同じ速度で
走らざるを得ないので、厳しいと...。
そういう訳ですので、まったりマイペースで走らせていただきました。(。_゜☆\ バキ

風車から双子公園までの間だけは復活度合いを測るために、R班にくっついてみました。
Y井さんの大きなスリップ(^^;に付かせてもらったので、楽できましたが
途中でちぎれることもなく、走れたのがちょっとうれしい。(^^)v

昨日納車されたアンカーで参加の方がいらしたのですが、新105でしたのでSTIを
ちょっと見せていただきました。
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79DURAや67アルテと同じようにシフトワイヤーがブラケットの中から出ている
タイプです。ハンドル周りがスッキリしてます。
speedのSTIをこれに換えて、アルテSLをロードにお下がりしようかなと
考えてます。
折り畳み、しかも私の場合、ドロップハンドルを抜いて収納する関係で
ワイヤーがすっきりするのはありがたいのです。

普通はロードのお下がりが小径車に行くのでしょうが、私の場合は逆。(^^;

午後からは車が使えたので、秘密基地までひとっ走り。
シートポストとホイール(自転車では運べないので)を持って行きました。
すでに今日来られた方は帰られた後でしたので、yosiko2さんとまったり
おしゃべりをして、最後は新車品評会。
大きなワンボックスが不要な自転車乗りには最適です。>トヨタ ラクティス
9月にフルモデルチェンジするらしいですが。

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怪しい会合

今日は近所のフルルガーデンにあるスタバに行き、テーブルの横に自転車を
置いて、BD-1を暗黒の世界へ誘うための密談。(^^;
暗黒な打ち合わせの後、パーツ手配のためにじて吉へ。

ちょうどそこへじて吉R班の神崎練習帰りのY井さんとY山さんが。
Y井さんのマシンをじっくり見せていただきました。
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黒いフレームに散った花びらとピラーの所の斜めカットが特徴的な、
美しいクロモリフレームです。(黒じゃなくて濃いブルーでしたっけ?)
愛知県にある「ドパッツ・ライノ・ハウス」というビルダーさんにオーダーしてから約1年、
ようやく完成したものだそうです。
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実はこのフレーム、今年初めの「ハンドメイドバイシクルフェア」に展示されており、
御覧になった方もいらっしゃるかと...。
先日、BD-1のオフでお世話になったy-motoさんのブログにその様子がありましたので
リンクさせていただきます。(^^;

ここから先は業務連絡です。>slnonさん
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トンネル部分はこんな感じですが、Di2のコネクタが通るかどうかは微妙なとこです。
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御覧のようにこの写真は私のハンドルではありません。
じて吉でちょっと見せてもらいました。(おそらくは同形状...。)
こんなブランド名が付いてますけど。(^^;
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都内ポタ

連休最終日、どこかへ走りに行こうと考えて、手賀沼?都内?さてどこへ...。

martyさんの先日の都内下町ポタの記事を思い出し、そういえばスカイツリーも
ちゃんと見たことなかったし、都内ポタなら足がヘタレても即電車輪行で
帰れると姑息な考えもあり、都内に決定。(^^;

朝、ちょいと出遅れてしまったのでモーニングライナーで上野まで輪行です。
そこから浅草を経由してスカイツリーへ。
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浅草界隈には人力車が沢山走っているんですね、知らなかった。
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スカイツリーが間近に見えて来ました。
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周囲には見物の人でごった返しています。
なんかこれを見ていると「バベルの塔」を思い出しちゃいました。
で、次に頭に浮かんだのは「バビル2世」の歌。
「砂の嵐に隠された~」ってやつですよ。(^^;
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ここから、以前ヤマ行この水路ポタで通ったルート(大横川親水公園、横十間川
親水公園)を通り、さらに月島、勝鬨橋、築地を抜け、東銀座へ。
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以前は会社へ行く際に、新橋のひとつ手前の東銀座で降りて、ここから歩いて
いたのですが、ここしばらく歩きをお休みしてました。
気が付いたら歌舞伎座は閉鎖になってました。(^^;

次は日本橋の自転車屋さん「velo style Ticket」へ。
なかなか良い感じのお店です。
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そこからほど近いこちらにも寄ってみました。
(ここはただ寄っただけ(^^;)
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蔵前の方へ向かって走っていると、スカイツリーと飛行船が視界内に。
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もう1軒、寄ってみたかったお店がこちら。17バイシクル。
「birthday222」というのを見てみたかったのですが、残念ながら実車は
現在中国に行っているとのことで、見られず。
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当初はここから再び上野に戻りワイズでも覗いて、上野から輪行で帰ろうかと
思っていたのですが、ここからそのまま自走で帰ることに予定変更。
途中、下総中山のあたりでGPS表示用iPAQの電池切れ。
予備電池の接続ケーブルが見つからず、「ま、いいか」と野生の勘で走っていると
進行方向に「東京」の文字が...。(^^;
どこかでぐるっと回ってしまい逆方向へ走っていたようです。(爆)

なんとか走り慣れたルートに戻ることができて、無事帰って来られました。
先日も秘密基地への往復約70km、今日も約70km、これだけ走れるように
なればもう大丈夫でしょう。復活の日は近いぞ。

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小技

こんなんできました。
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米式バルブを仏式に換えるアダプタ。
元は米式から英式に変換するものですが、途中を旋盤で削ってもらいました。
この手の変換アダプタは色々でているのですが、何故かこの形が無い。

何に使うのかというと、これ。
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グランジのポンプアダプタを仏式のポンプに直接挿せるように。
ポンプ側がレバー等でロックする機構が付いていないと使えませんけどね。
私が使っているのはTOPEAKのポケロケマスターブラスターDXなので大丈夫。
このポンプは元々米・仏対応なのですが、ヘッドのパッキン向きを組み替える必要が
あるので、ポンプアダプタが仏式になっていれば便利かなと思って。(^^;

中国人民和台湾 制造商,
现在,随着商业化请复制此想法。

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とあるところからミッション指令が...。
「某ショップにてこれを在庫処分価格にてゲットせよ!」
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KCNCのdahon用軽量シートポスト。
某村上にあるお店は基本MTB関係のショップなので、小径車用のパーツは
ほとんどありません。
常連のdahon乗りな方(某 Fパパさん(^^;)が注文入れて、黒とシルバーの2本入荷。
黒は引き取られたのでシルバーが残った...と。
そのお店に出入りしているdahon乗りは他にはおそらくいないので
シルバーはこの先引き取り手は現れないはず、との読みで冒頭のような
指令が発せられました。(笑)

お店に行くと某Fパパさんと久しぶりに遭遇。元気そうでしたよ。
店長に「この先、いつまでも売れ残るよ」と半ば脅して、ゲット。(^^;
無事ミッションコンプリートでございます。

ちなみに最初、代理店が間違って入れたBD-1用のシートポストも2本あります。(爆)

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今日は鎖骨記念日、じゃなくて(。_゜☆\ バキ、結婚記念日って奴でした。
しかも25回目。

だからなんだという訳でもなく、新車のお祓いも兼ねて成田山へ。
お昼に鰻でも食べて帰ろうということで。
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川豊本店へ向かうと長蛇の列。他のお店はそうでもないのですが...。
成田山はこんな時期でも混んでるんですね。(^^;
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しかたないので(並ぶの嫌いだし)車で移動し、川豊別館へ行くことに。
こちらはすんなり入れました。
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おいしい鰻を食べたあとは速攻で家に帰り、今度は娘の誕生日のケーキを買いに
ル・パティシエ・ヨコヤマへ。(あ、写真が無い(^^;)

「パシリ」な1日でした。(^^;

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BDだらけのメンテオフ

今日はnishiyanさん主催で「BDだらけのメンテオフ」を秘密基地で行いますとの事で
お手伝いに行って来ました。

好天のこの連休、まだ走りに行ってもいないので、市原にある秘密基地までは
自走で行くことに。
かなりのんびりペースで約2時間、なんとか辿り着けました。(^^;

ほどなくtakuさん、ちゅんさんが来られて、「ん?このステムは...」
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そういえば、これの完成形を見る前に帰ってきちゃいましたね。(^^;

そうこうするうちにBD-1な方々が集まってきました。
先月のy-motoさんのオフ会といい、なぜかBD-1づいている気がする
今日この頃。(^^;
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こちらは金輪でも扱っているBD用のFDブラケットですね。
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「全然いじってませんよ~」と言われていた方のBD-1。
チェーンリングが思いっきりDura aceなんですけど。(^^;
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こちらは「部長さん」の超軽量BD-1。
どこの世界にもとことん軽量化に走る方はいるもんですね。
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暗技研もびっくり!な穴の開けっぷりです。(^^;
KCNCのシートポストにそこまで穴開けて大丈夫かなぁ、と心配になっちゃいます。

もちろんnishiyanさんの愛車もあります。
いまさら、説明は不要でしょう。(^^;
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一見、無造作にそこら中に自転車が置いてありますが、総額はかなりな
ものになりそうですね。(^^;
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おっと、ブロが1台混じってました。
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こちらはひまわりさんの新車です。
なんでもイギリスに行った際に、あちらで購入して走って帰って来たそうです。
(もとい、担いで帰って来たそうです。)
女性が海外へ行って買ってくる物はブランド物のバッグとか化粧品とかが
定番と思ってましたけど、こういう「ブランド物」を買って来る人もいるのね。(^^;

あとはいつものヤマ行このメンバーの「怪しい中国バイヤー」や
(「ポキッと音がして明日はボクの鎖骨記念日」だそうです)
台湾バイヤーがハンマーヘッドのフレーム持参で見えたりしてました。

今日は高速道路が大渋滞で、車組は帰りの時間をずらそう、とか言ってましたので
私は一足先に「自走で」帰ることに。
行きは体の様子を見ながら、おっかなびっくり走って来ましたが、帰りはイケイケで
車の流れにも付いて行けちゃいました。
ようやく以前の体が戻ってきた感じでうれしい。(^^)v

もっとも、家に着いたとたんに両足の太股が痙ってしまったのは内緒です。(爆)

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ハンドルバー??革巻き

今日は革バーテープならぬハンドルの革巻き作業です。
ドロップハンドルじゃなくて、車のハンドル。(^^;
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新しい車のハンドルは一応革巻き仕様なのですが、カミさんから「滑る」とダメだし。
なにかいい方法がないかなと探していたらオーダーでハンドルサイズに合わせた
革を作ってくれるところがありました。
もちろん作ってくれるのは革だけで、ハンドルへの取付は自分で縫う必要があります。
「革の手縫いはお父さん、得意技じゃないの」
「...。(^^;」

初めは車の中で作業しようと思っていたのですが、これはどう考えても無理。
しかたないのでハンドル取り外し作業から。
エアバックの暴発を防ぐためにバッテリーを外してしばらく放置。

ハンドル側面のトルクスボルトをゆるめて、エアバック取り外し。
起爆装置(爆)のケーブルコネクタを外せば爆発物処理班の解体完了。
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外したハンドルに革を伸ばしつつ取付。
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ここからシコシコ手縫い作業の始まり。
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途中で昼寝から目覚めたネコが糸にじゃれついてきたので「退場!」
とは言うもののネコを退場させる訳にはいかず、私が玄関外へ...。(^^;

途中の写真を撮る余裕もなく、なんとか完成。
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しっとりした感じの革でこれならカミさんもOKでしょう。
エアバックの動作チェックはできないけど、大丈夫なんだろうなぁ。(汗)

せっかくの良い天気、全く走らないのはしゃくなのでじて吉までひとっ走り。
しかもロードバイクにノーヘル、Gパン、SPDペダルにスニーカーという嘗めた
スタイルで...。(。_゜☆\ バキ
明日は秘密基地まで走って行かなくちゃ。

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