metroに乗って！

今日は秘密基地でイイ物が見られるという話を聞きつけましたので、行くことに。
せっかく梅雨明けの良い天気ですから、もちろん自走で。
とは言うものの、昨日の昼間は地獄のような暑さ。
とても走る気にはなれませんよね。

なので、早朝５時にスタートすることにしました。
そのまま秘密基地へ向かうと、早すぎて門が開いてないでしょうから、
走り抜けてうぐいすラインまで脚を延ばします。

ちはら台の駅横を通り過ぎ、茂原街道の房の駅横を通り過ぎます。
私はここを真っ直ぐ行かずに、左斜めへ行くんですけどね。（＾＾；

途中のこの交差点を右に曲がると秘密基地まですぐなんですが、今日はそのまま
まっすぐ進みます。

こっから先、うぐいすラインの終点のコンビニまで行き、また戻って来るというのが
イヤですねぇ。気持ちよく下る坂を帰りは登り返さないといけないのかと。（＾＾；

朝早いせいか、ローディもあまり見かけませでした。
すでに気温も結構上がって、かぶり水が必要なくらいでした。

ヘロヘロ状態でコンビニに到着。ここでちょっと補給を取り、すぐに折り返します。

帰り道、この看板から右へ曲がり、きつい登坂が待っているのですが
まっすぐ行っても行けるんじゃないかなとか悪魔のささやきも。

もちろん、ささやきには耳を貸さずに、坂を登りましたよ。（笑）

秘密基地に着くと、yosiko2さんとtakuさんがすでに作業中。
ちゅんさんのポケロケにパワーアシストを付けるようです。
パワーアシスト？？もちろん、ホイールを電動で回す訳じゃないですよ。
シフトのアシストでんがな。シマノのDi2とか言う．．．。（＾＾；
とうとう小径車にも付けちゃうんですか。ちゅんさんのマシンはロードに次ぎ
２台目のＤｉ２。うらやましい。（＾＾；

しかし、折り畳みの小径車への取付なんて全く考慮されてないですから（当然か）
取付にはかなり苦労してました。
ＲＤ側のケーブル長さが１種類しかないというのも問題です。

そこは秘密基地、ブラケットを作り、フレーム本体にも穴を開け（＾＾；
だいぶ形になって来てました。

バッテリー取付部はエポキシパテでフレーム形状に合わせた座を作ったり
ＦＤ背面には力が逃げないように補強プレートを用意したり。

お二人が色々作業を進めているので、手持ちぶさたな私はというと
自分のマシンのバーテープ交換してました。（＾＾；

帰りは少し暑さが和らぐのを待ち、１６時過ぎに出発。
ちはら台から輪行という話もありましたが、休養充分でしたので、ちゃんと家まで
走って帰りましたよ。

本日の走行距離９８ｋｍ。あと２ｋｍ寄り道して．．．という余力はありませんでした。（＾＾；
でも約１００ｋｍ走ってアベレージは２０ｋｍ／ｈ、これだけ走れれば栄村も
大丈夫でしょう。今年は４５ｋｍのコースだし。