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neo old dahon改

秘密基地へ行き、フロントハブの軸長を短くしてもらいました。
101205_001_640

実は片側の軸端径を0.5mm削りすぎてしまいました。
101205_002_640

反対側は正規寸法で仕上げてもらったのですが、フロントフォークに付けると
ホイールが傾いてるじゃん。(^^;
やっぱり左右共同じ径じゃないとだめだったか。

と、そこで煽風さんが、「フォークの寸法もいい加減だから、左右逆に入れてみたら?」
結果的にこれがナイス!なアドバイス。
左右ひっくり返すとちゃんと芯がでてるじゃないですか。
そういえば、今まで走りながらフロントホイールを上から見ると、リムが見えていたんだよね。
フォークが曲がっているのかなと、思っていたのですが軸の取付部が真っ直ぐじゃ
なかった訳ね。(^^;

リムテープの替わりにベロプラグを使ってみました。
101205_003_640_2  
がしかし、これが失敗でした。
タイヤがはめずらいのなんのって。(^^;

リアは結局ベロプラグを外してリムテープにしました。
これじゃあ、パンクしたら目も当てられないぞ、と。

タイヤはマラソンレーサー16X1.5を選択。
これまでよりも少し太くなり、乗り心地改善になるかな?
101205_005_640 101205_007_640
101205_008_640

BBベアリング用ツールも改造してもらいました。
今度は押し・引きボルトをM6からM10にしましたので大丈夫でしょう。
101205_009_640_2

帰り道、家からほど近い16号沿いのコンビニまで車に乗せてもらい、そこから
3kmほど走って帰る事に。
タイヤを変えたことで乗り心地は良くなっているかな?

ちょっと走ったところで、「なんかガタガタする」
「あ~、パンクだぁ(^^;」

パンクしたくないねぇ、と言ったそばからもうパンク。(^^;
しかもタイヤレバーもポンプも持ってないし。
家に電話しても誰も出ないし。

仕方ないので家まで押して帰りました。(^^;

う~ん、リムテープの巻き方が悪かったのかなぁ。
来週またタイヤ付け直しですね。

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コメント

来週は、走るっ!

投稿: 栗 | 2010年12月 8日 (水) 18時15分

>栗さん
>>来週は、走るっ!

うん、がんばって!(。_゜☆\ バキ

体調不良モードに突入してますので、遠くまで行く気力無いし。(^^;
今日は会社も休んで、1日寝たきり。(悲)

投稿: ita | 2010年12月 8日 (水) 18時50分

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