metroに乗って！

ゴールデンウイークです。お休みですよ。世間は．．．。
昨日は会社へ行きました。仕事が溜まっているんだもの。（＾＾；

今日は天気が良さそうっていうのに、また会社かぁ。
そうだ「自転車通勤」しちゃえばいいんじゃない？
サイクリングも仕事もできるじゃん。（笑）

という訳で、久しぶりのツーリングスタイル。

八千代台の自宅から新橋の会社までは約４０ｋｍ。
朝、mixiを見たら暗黒仲間のunicoさんが皇居でオフをやるみたいな書き込みが
あったので時間が合えば寄ってみることに。
TYRELL FXを拝ませてもらおうかと。

道中はサクッと省略し（＾＾；東京駅へ到着。
少し早かったので誰もいないかなと探していたらいましたよ、青いBD-1。

CoCo道さんはもちろん自走ですよね。（＾＾；
早く着きすぎたので、皇居を一週してきたとか。

ほどなくunicoさんも登場。これがTYRELL FXですか。

あんまりゆっくりしていると仕事する時間が無くなってしまうので、
早々に失礼して会社へ向かいます。
皇居前から会社はすぐそこ。

いつぞやのようにデスクサイドで記念写真。（笑）

帰りは電車に乗る気８割だったのですが、意外と仕事がはかどったので
早い時間に会社を出ることができ、帰りも自走で行くことに。
ところが、夕方は風が強くてしんどかった。（＾＾；

なんとか日が暮れる前には家までたどり着けました。往復で８４ｋｍ。
少しがんばると左ヒザが痛むなぁ。
走っている時はそれほどでもないんだけど、帰ってきてから階段上り下りが
痛くてしんどい。（＾＾；
５月４日、サイクリングのお誘いがあるんだけど、小田原集合って話だと
アップダウンは必須だよね？やっぱりまだそれは無理かなぁ。

チャコでマークして

ミシンで縫って

ゆずくん、お手伝いは頼んでないから（＾＾；

余計な部分はざっくりカット

ひもを通して．．．イヤ、お手伝いはいいって。（＾＾；

完成！スリップカバー＠１６インチ専用

２０インチのspeedと１６インチのold dahonを比べると、大きさは２／３くらい。
old dahonで輪行すると、スリップカバーの余りがやたら目立ってたもんで
一回り小さくしちゃいました。これならジャストフィット！

２０－４５１の暗黒スピード用にはストックしていた新品を卸しましたよ。

先日、ご紹介した「Mini Velo Lovers Festa」

カスタムバイクコンテストというのがあるのですが、その展示会場で
暗技研のマシン群を並べて展示するように取りはからっていただけるそうです。（＾＾）ｖ
（追記：dahon製以外のマシンもＯＫとのことです。）

それで、事前に台数を把握したいとのことですので、コンテストへの参加を予定されて
いる方は、私宛にご一報ください。
（ここへのコメントでもメールでもＯＫです）

カスタムバイクコンテストは事前申し込み（参加無料）とのことで（まだ募集は始まって
おりません）、申し込みの際には団体名に「暗黒技研」と記入しておいてください。

暗黒軍団勢揃いの旗揚げ興行になりそうですね。
ん？旗揚げ．．．「旗」用意しときます。（笑）

暗技研ジャージの先行プリント見本が届きました。

おおっ、いい感じじゃないですか。

プリント見本と言っても、これもちゃんと完成品になる素材です。
ほら、「marty」って入ってるじゃないですか。（＾＾；

あと１ヶ月くらいでしょうかね。もう少しお待ちください。

６月４日（土）国立競技場で「Mini Velo Lovers Festa」という小径車のイベントが
開催されます。

・レース
　クリテリウム(6km)
　　フォールディングバイクの部と小径車の部のふたつのカテゴリー
　　フォールディングの方は折り畳んだ状態からのスタートみたいですよ。
　　ポケロケには不利なルールか？（笑）
　タイムトライアル(650m)
・小径車の試乗会
・カスタムバイクコンテスト
・その他

詳細はこちら

レースへの参加は有料で事前にエントリーが必要ですが（スポーツエントリーから）
それ以外は参加無料です。

暗黒技研メンバーも多数参集すると思われますので、みなさんも行きましょう！
暗黒ジャージもそれには間に合うと思いますので、ジャージのお披露目にも
ちゃうどいいかと。

ちなみに私はというと．．．
一応、エントリーはしましたよ。タイムトライアルの方ですけど。
あとはカスタムバイクコンテストには参加したいかな。

で、どっちを重視するかとなるとカスタムバイク？
そうするとold dahonでタイムトライアルだわなぁ。（＾＾；

吉高の桜も見頃だし、チューリップも咲いているとの事で、今日は小径車仲間と
お花見ポタに出かけました。
まぁ、走ったところは先週と大差ないんですが。（＾＾；

出かける前にミノウラのスマートフォンホルダを取り付けしましょ。
先日、むうぱぱさんが付けているのを見て、これはいいかもと注文していたのが
昨日ちょうど届きました。
ハンドルバーに取り付けスペースが無いので、ライトホルダーは取り外し。

雨にさえ合わなければ、これのほうがいいのかな。
スマホ自体の取り付け、取り外しが簡単にできる。

集合場所は京成佐倉駅ですので、もちろん家から自走。
風車のとこに寄り道して行きました。
先週とはえらく違い、チューリップもいっぱい咲いてます。

少し花を眺めてから佐倉駅に向かって走っていると、突然カラカラカラという金属音が。
「ありゃ、まさかスポーク折れかぁ？」と思い止まって見ると．．．。

「うひゃ～、釘がぁ．．．」　今年初のパンクがこれかよ。（；＿；）
サクっとチュ－ブを交換して、再スタート。
最近はこんなゲージを携帯するようになったのが、さっそく活躍してくれました。

佐倉駅で４名と合流。（nobuoさん、seenさん、ロケットさん、ひまわりさん）
おお、また新車ですかい。＞ロケットさん

あちこちに金色がちりばめられてます。
そういえば今日はブロンプトン率が高かったなぁ。4/7

また、風車まで戻り、しばらく撮影タイム。

さすがに今日はものすごい人出。
その中で偶然y-motoさんと遭遇。昨年はy-motoさんのオフに参加して
チューリップ、吉高の桜と同じコースを行ってます。
お一人でしたので、ここからは一緒に走ることに。

さらにもうひとり、猫鳥さんとも遭遇。
ところで、駅で会わなかったのは何故？

次は吉高の桜へ向かいます。今日はポタということで速度は控えめ。
20km/hを下回る程度ののんびりペース。
途中の双子公園でちょい休憩。

おお、見えてきましたよ。満開を過ぎて散り始めてますね。

ここもすごい人。峠の茶屋は順番待ちの行列でしたが、せっかくなので
ここでタケノコご飯にすることに。

タケノコ、おいしかったぁ。

ここから先は写真撮って無いし。（＾＾；いつも走ってる道だしね。
途中の橋のたもとで休憩してると、会社のS崎くんと遭遇。
これから吉高まで行くらしい。若者は半袖、レーパン姿だよ。（＾＾；

黙々と走って、八千代道の駅に着いたら、やっぱりこれ。

この先でy-motoさんとnobuoさんは緑が丘駅方面へ向かうとのことで
途中でお別れ。
我々は勝田台駅まで行き、時間も早いのでお茶しながらの反省会。

お天気にも恵まれたし、チューリップも桜も見れて、楽しいポタでした。
ご一緒してくれたみなさん、お疲れ様でした。

え～、とは言うものの仕上がり納品はまだまだ先でございます。（＾＾；
発送数だけでも２０を優に超えますので、事前に準備しときます。

宅急便の６０サイズに適応したA4サイズで高さの小さい箱を調達しました。
ホームセンターではこんなサイズの箱は無かったのでネットで探しました。

そこへ同梱するべく、暗技研ステッカーも量産。

宅急便の伝票は手書きではしんどいので、（クロ）ネコの手を借りました。
ステッカーはシコシコとカッターで切り分け。（内職仕事だよね）

これで準備はバッチリ。
そろそろプリント見本が届いてもいい頃なんだけどなぁ。

今朝は朝練には参加せず（まだ朝練に行ける速度ではないということで（＾＾；）
ひとりでお花見ポタに行って来ました。
新川沿いの桜も満開。朝からブルーシートで場所取りしてる方もいましたね。

サイクリングロードにはこんな桜の回廊もありました。

でも、桜に気を取られると、こんな「落とし穴」が待ち受けていますのでご注意を。

風車の広場では「チューリップまつり」が開催されていました。
でも、咲いているチューリップはほんの一部だけ。
４月一杯開催されているようなので、これからなんでしょうね。

最後は「吉高の大桜」
咲いてないのは判っていましたが、そこまでのルートを確認する意味もあって
あえて行ってきました。

やはり、まだつぼみでした。５，６個花が開いていたかなぁ。
来週には見頃を迎えるでしょうね。
「お花見ポタ」企画しましょうかね？
なんでもかんでも自粛ばかりじゃ寂しいよね。
桜と竹の子ご飯、竹の子汁で春を満喫、どうでしょう？

先週の続きで、今度は息子の自転車も。
でも、今度は思いっきり手抜きな手法で行きましょう。

タイヤの空気を抜いて、念のためタイヤへの穴開け防止に適当な木を、って
適当な木が無かったのでハケで代用。
穴開けはできましたが、裏側のナットが締められない。

ステーを外して、グイッと泥よけをひねって、これで締められます。

無事、終了。所要時間１５分。
前回もこの方法は思いついたのですが、泥よけステーのネジが緩まなかった。（＾＾；

次はじて吉店長より預かっていたキャトアイのライト。HL-EL700RC
点灯しなくなったとのことなのでおそらくニッケル水素バッテリーの１本が
転極してるんだろうと思い、その１本を交換しようかと。

で、バラして１本づつの電圧を測ると．．．
０V？？？

１０本直列なんだけど、こんな状態になる事ってあるの？
いずれにしてもこれでは全交換しないとダメだし、ひょっとしたら制御回路の
不具合の可能性も出てきました。
（ニッケル水素を使う回路は1.0V程度で通電停止するはずですよね）

よく調べると、本体側のケーブルも外皮が破れて芯線がむき出し。

これはもうダメでしょうとご報告。
最近のLEDはドンドン効率のいい物が出てきますので、そういう新しいのを
購入されたほうがいいですね。

土曜日の昨日、久しぶりに休日出勤。
早いとこ片付けて、某所へ行かなくては。（＾＾；

休みの日なので、社内に持ち込んじゃいました。
こんな日は会議もないし、電話も来ない。図面仕事はサクサク進みます。

で、それから向かった先は「大田区　田園調布」　おお、高級住宅街。
DADATHEQUEというカフェで「s-ken cycle life 2011」が開催されていて
そこにyosiko2さんのダーズベイダー号とnishiyanさんのBD-1改が展示されているとか。

s-kenさんとは以前tikitの改造の件でメールをいただき、秘密基地でお会いするはずが
急な出張で会えずじまい。
一度お会いしたいとのことでしたので、ノコノコ出かけて行きました。

少し早かったので着いたときにはs-kenさんとyosiko2さんのお二人だけ。
小一時間ほど色んなお話をして来ました。
昔の自転車雑誌やパーツなんかを眺めながら。

暗黒マシンが展示されているということで、知り合いも来られてましたね。
残念ながら私は早々に撤収させていただきました。

帰りの電車は夕方にあった大きな地震の影響で、ダイヤがメタメタ。
えらく時間かかって帰り着きました。（＾＾；