正解は...
正解は「スペーサー」でした。
どこに使う物かって言うと、Vスタッドに取り付けるロック(鍵)。
実はじて吉店長に頼まれた物なんです。
Vスタッドに取り付ける鍵は何種類かあり、上の写真のようにスペーサーが付属している
物もあるのですが、それは値段が高い。
スペーサーが付属しない鍵を付けた時に、取付ボルトを締めていくと、ブレーキ本体と
干渉して、ブレーキの動きが悪くなってしまうことがあるとか。
でも、そこで締め具合を加減してというのは安全上よろしくない。
Vブレーキにこのタイプの鍵を付けるのは子供車が多かったりしますからね。
で、店長からスペーサーを見せられて
「こんなの作れませんか?」
「旋盤加工で簡単じゃない」
「できれば100個くらい」
「え?100個...(^^;」
5個や10個くらいなら秘密基地でyosiko2さんにお願いして作ってもらうのですが
100個となると頼めない。
まともに製作依頼すると高くなっちゃうかな、と思いつつ、図面を書いて
昔から付き合いのある北九州の工場に見積もり依頼。
予算の関係で数量は少し減らしましたが、GOサイン。
これでお客さんがどの鍵を選んでも安心して取付ができますね。
コスト的には店長の持ち出しなんだろうなぁ。
でも、自分で納得できる仕事をしたい、という店長の姿勢に拍手。(^-^)//""ぱちぱち
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コメント
高崎で見かけたバイクフライデーには、この手のVブレーキ台座固定のサークル錠が付いていました。日本中捜しても、サークル錠が付いたバイクフライデーは、あれ1台だけじゃないかな。
オーナーさんは、やっぱり子供でした。
投稿: gen | 2011年11月 5日 (土) 18時13分
>genさん
子供でバイクフライデー、うらやましい。(^^;
きっと家族揃ってフライデーな一家なんでしょうね。
投稿: ita | 2011年11月 5日 (土) 20時57分
上記の鍵をSBXで使用中ですが鉄で重いです。
防犯性は落ちても軽量化版があればうれしいかな。
投稿: ふみまろ | 2011年11月 6日 (日) 08時34分
>ふみまろさん
こういうタイプの鍵は重いですよね。
まあ、軽くすると壊しやすくなるし。
投稿: ita | 2011年11月 7日 (月) 12時19分