「不正改造車は...」そんなもん知るか!
なんか「ヤマ行こ 」で暗技研にケンカを売ってきたヤツがおる。
「不正改造車」なんて暗技研では扱っておりません。キッパリ
最初の1台はこちら。
関西からわざわざ不正改造、もとい暗黒な改造をご所望されて送られてきました。
ヤマ行このinaさんが乗っているルノーの兄弟車。
よく見るとフロントフォークが変!
もっと変なのは後ろ姿。よくもまぁ、この狭い幅に3枚も押し込んだもんだ。(^^;
こちらは暗黒中華商人が某国より輸入したという逸品。
この右側の写真を見ると一目瞭然。(^^;
ビテス同様フロントW仕様になってます。
こちらのフレームのオーナーはさらにフロントフォークも持ち込まれていました。
はい、リア451、フロント700Cのファニーバイクですね。バキッ!!☆/(x_x)
メイン作業の合間に私はベアリング交換を。
WHITE INDUSTRIESのハブです。見た目より軽くて良さげなハブ。
で、今日のメインの獲物は...
「TANDG(丹)」というシングルバイク。(国産らしいけど詳細不明)
写真はもうすでに暗黒な魔の手に堕ちてしまっている箇所もチラホラ。
スタンドの奥の方に見えるバンドブレーキなホイールがオリジナル。
この時点ですでにヘッドセットにクリキン!BBにはZEROセラ仕様。
そうなりゃ、付けるクランクはこれしかないでしょ。(笑)
でも、こんな程度じゃ暗黒技研の名が廃る!
シングルを多段に、リアもキャリパーブレーキに!
ここからがもう大変。yosiko2さんとtakuさんが2人がかりで丸1日。
「チェーンとブレーキが当たるぅ!」 「ホイールをオフセットしちゃえ!」
「まだ当たる!」 「ブレーキを上に上げちゃえ!」
このブレーキを持ち上げてる部材は私のロードの(元)クイルステムらしいです。(^^;
「ディレイラがフレームに当たって、変速出来ない」
「フレーム切っちゃえ!(^^;」
ちなみに本日オーナーは不在。好き勝手やってます。(^^;
あ、いつの間にかRDがDuraになってるし。
え?不正改造車? そんな低レベルのもんじゃ無いぞ。
某ブログをパクッちゃおう。(^^;
拝啓 イークル様
お宅の可愛い「丹」はこんな姿になってしまいました。
悪い仲間と付き合っちゃいけませんと、あれほど言っていたのに...。(^^;
こんな不良になっちゃいました。
戻って来てもそっと温かい目で見てやってくださいね。
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コメント
> いつの間にかRDがDuraになってるし。
これはカプレオだと右に数度傾けるとプーリーが地面に擦ってしまうから暫定的にですってばぁ
> 悪い仲間と付き合っちゃいけませんと、あれほど言っていたのに...。(^^;
その悪い仲間の総帥は「ita」と言いますが~(^-^;
投稿: taku | 2012年4月15日 (日) 21時21分
本日はありがとうございました(^^)
セラベア、予想以上の効果にちょっとビックリです。
入れたからって言う感じではなく、ハッキリ体感出来ました、
駅に自走してるとき下りで思いっきり踏んだら前走自動車に追いつけるぐらい(^^;
(同じ場所での最高速3Km更新しました)
で、TANDGのリアブレーキはこうなって着いたんですね、
まさかyosiko2さんがこれで行くかって言ってた物が
こう使われるとは思ってませんでした。
投稿: きつね | 2012年4月15日 (日) 22時51分
ベアリング交換ありがとうございました。
さぁ、700Cホイール組まなくっちゃ。
投稿: Cappuccino | 2012年4月15日 (日) 22時58分
>takuさん
それは判っていますが、ネタ的に。(^^;
私は表面上の顔であって、裏を仕切っているのは...。
>きつねさん
そうでしょ。ハブに入れるのは特に効きますよ。
これは実際使っている人じゃ無いと判らない。
例の件、楽しみにしています。って画像送るの忘れてた~。
>Cappuccinoさん
あれはロードに使うんですね。
渋めのロードに合いそう、
投稿: ita | 2012年4月16日 (月) 12時30分
所長殿。丹は不良を通り越して立派に成長いたしております。
むしろ私の技量、経済面をはるかに通り越してますが!!
自転車に乗っているというより乗られている感がプンプンしながら
楽しく乗らせていただいております( ̄▽ ̄)
投稿: ハシモト | 2012年4月16日 (月) 14時13分
>ハッシー
もう、寄ってたかってオモチャにされてましたよ。>丹
オーナーの意向とか全く関係無しで好き放題やれて
お二人、楽しんでました。(笑)
「面倒くせ~」とか「丹のくせに」とかさんざん言ってたけど楽しそうだったもの。
フレーム削る時だって躊躇無くいってましたよ。「丹だからな」とか言って。
あ、そうえいばバンドブレーキの固定台座、切るヒマなかったなぁ。
投稿: ita | 2012年4月17日 (火) 08時55分
>この狭い幅に3枚も押し込んだもんだ。(^^;
新型インター3(SG-3R75)なら簡単ですが難易度が高いカスタムですね。
投稿: ふみまろ | 2012年4月17日 (火) 21時17分
itaさん お疲れ様でした。
丹のブレーキ寸法を纏めてくれたので使える材料で面白い物を見つけられました。
こういう時は、みんなの力が役に立ちますね~
しかもその材料はitaさんのロードステムだったしw
ふみまろさん
>新型インター3(SG-3R75)なら簡単ですが難易度が高いカスタムですね。
そうなんですよ誰にでも出来る改造はつまらないし走行性能も上げたかったので外装3速にしてみました。
投稿: yosiko2 | 2012年4月17日 (火) 22時06分
先日は、お疲れ様でした
また、レイの品、ありがとうございました
丹…面白いバイクですね(色が特に気に入りました
>ファニーバイク…
その手があったか!では、ココは…w
投稿: nishiyan | 2012年4月18日 (水) 07時57分
>ふみまろさん
>>難易度が高いカスタムですね。
普通はやらないですよね。(^^;
>yosiko2さん
寸法まとめたって、ただメモっただけじゃないの。(^^;
あのステムを持ち出した時は冗談だと思ってました。(笑)
あれで仕上げちゃうんだからなぁ。ビックリだよ。
>nishiyanさん
どうもお久しぶりでしたね。
>>レイの品
ちゃんと用意してありましたから。
あのフォークのまま、451を入れてもイイかも。(。_゜☆\ バキ
投稿: ita | 2012年4月18日 (水) 12時25分
不正改造じゃないんだ・・・。
じゃあ~うちの工場も正規ということだ(笑)
投稿: 栗 | 2012年4月18日 (水) 17時20分
>栗さん
あのポスターに書かれたいたのは「バイク」「自動車」「トラック」
自転車は対象外ですよ。
そちらの工場は...。アウト!(笑)
投稿: ita | 2012年4月19日 (木) 21時29分