metroに乗って！

先日落っことしたスタンドを改良するために秘密基地へ。
あて板の裏面を平らに削ってもらいました。
これでフレームとエッジで当たるようになるので多少はマシになるかな。

ガタガタに付いたキズもきれいになりました。

ついでにこんな物も作りました。

これが何かっていうと、こちら。

フレームを折り畳んだ時の固定用マグネットです。
old dahonにもオリジナルで板バネ式のロックが付いているのですが、どっか行っちゃった。（＾＾；
dahonの場合、フレーム固定できないと輪行する時バラけて大変ですからね。

走行時にはこんな感じで引っ込みますので邪魔になることもありません。

こちらはyosiko2さんが独自に対策を施したtikit。って言うかカーボンフォークになってるし。

クランプ部をロー付けしての自作だというから参りました。（＾＾；

この構造ならば、ごくごく普通の構造で上からのボルトでフォークを引き上げる形になり
安定しています。
裏を返すと標準のtikitはこういう構造ではない、ってことですな。（＾＾；

さらにハンドルバークランプのレバーにこんなピンが埋め込まれてました。

これが何を意味するのかすぐに気づいたあなた、鋭いです。
ブルホーンバーの傾き防止というか位置決めというか。
クランプ部のクランプ力に頼らずに倒れを防止できますね。

BikeFridayのヘッドバッジに対抗するかのようなdahonのロゴマーク。（笑）

　
　
　
今日はサクっと作業完了しましたので、速攻で帰ってポタリングへGO！
行き先はいつもの風車までですけどね。

途中のＣＲでじて吉ジャージのo-miさんとすれ違いました。
あちらも気が付いたみたいです。「ちゃんと私も走ってますよ」（笑）

ちなみに今日は半袖、レーパンの夏姿で全然平気な陽気でしたよ。
暖かいと身体もよく動くなぁ。（＾＾；

久しぶりにSPDシューズも使いました。ペダルの片面はフラットにしてるので、いつでも
そちらへ切り替えられるし。
今日の感じだと、徐々に鳴らしていけばヒザも大丈夫そう。
速度は全然戻ってないですけどね。
ヒザが痛くなるのが怖くて、まだまだガンガンとは踏んでいけないです。
だもんで、朝練復帰は当分先だわな。（＾＾；