metroに乗って！

今日は朝からベアリング届けてくれてありがとうございます。
そしてTernの手伝いとバーテープ巻きもありがとうございます。

スラムのBBベアリングの抜くのがあまりにもキツいのがビックリです
あまりキツきとベアリングの回りも渋くなるんですけど大丈夫かな？

11速STIブルホンワイヤー通し ショップが挫折するのが分かるでしょ
これをダースベイダー号にやったときは一人でガッツポーズでした。
でも初期ロットはRDワイヤーが1800mmだったんですよ～悔し～～いｗ

投稿: yosiko2 | 2014年6月 8日 (日) 22時34分

＞yosiko2さん
ブルホーンに9000STI、なるほどこんな事やらかしてたのか、って感じ。（＾＾；
お店じゃ出来ませんわな。
ワイヤーのルートをＣの字断面に確保したSTI専用のブルホーンを
どっかのメーカーが出さないかな？

SRAMのBB、内径22側のベアリングを圧入する際に押しジグが必要ですね。
秘密基地に合うやつありましたっけ？

投稿: ita | 2014年6月 9日 (月) 05時47分

ベアリング交換&計測ありがとうございました、スラムのベアリングですが、takuさん仕様でホローテックにベアリングいれるのはどうですかね？

投稿: SHIN1 | 2014年6月 9日 (月) 12時54分

＞SHIN1さん
軸長的に問題がなければそれもありですね。

投稿: ita | 2014年6月 9日 (月) 22時07分

ホロテクＢＢのグリスアップでシールを壊している人が多いようです。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-9953/
ウチは組んだまま分解清掃すらしていませんが（笑）

投稿: ふみまろ | 2014年6月12日 (木) 07時05分

＞ふみまろさん
私はベアリングを外した状態からしかやったこと無いからなぁ。（＾＾；
それでも結構難しいので、BBシェルに収まったままでスリーブ外すのは大変そう。

裏側からグリス入れてる？
裏は普通にベアリングのシールだから、めくって入れてるんでしょうね。

あと、グリスを混ぜていいのはグリスのベース基剤が同じ場合だけ。
ウレア、リチウム、カルシウム、別の種類を混ぜるのはアウト！
元々入ってたグリスが判らない場合は、やはり全量除去して入れ直しが基本。

私も基本は組んだらそのまんま。（＾＾；
バラ玉のハブはたまに掃除してグリスを入替ますけどね。
普通のベアリング（う～ん、内輪、外輪、ボールがセットのやつね）は少し渋くなったら交換です。

投稿: ita | 2014年6月12日 (木) 08時49分

私も読んでいて「違うんじゃないの？」と思いました。
通勤号（ヤマホン）
ボスハブの異変を感じて分解したらカップが虫食い状態。
元からグリスが少なく玉の数個が焼けて茶褐色・・・
なので偉そうな事は言えませんがｗ

投稿: ふみまろ | 2014年6月12日 (木) 20時12分

＞ふみまろさん
我が家のママチャリもそんな状態。（＾＾；
息子のなんかＢＢもガタガタでひどかったんだけど、家を出てくし
もう使わないだろうという事でそのまんま放置。
先日、自転車そのものを処分いたしました。（＾＾；

投稿: ita | 2014年6月14日 (土) 12時39分