metroに乗って！

夏用の長袖ジャージが届きました。
従来の黒を多用したデザインからは一線を画した爽やかデザイン。
これを称して「明るい暗技研」（笑）

背中はこんな感じ。

来年にはこれを着て走れるようになるのかしら？（＾＾；

そういえば前に、「既存のジャージの追加注文を受ける」って言ってたけど
そのまんまほったらかしだなぁ。（＾＾；
注文枚数が５枚以下だと追加料金が発生するんだけど、頼むことはできます。
欲しいって人がいたらご連絡ください。

じて吉ジャージのデザイン修正をやってるわけなんですが、「もう少し金額を抑えたものも欲しい」
という要望に応えるためにWAVE ONEの「BLUE LABEL」というラインも採用しましょう、という事になりました。
こちらはデザイン入稿をクライアント側でillustratorのデータで入れる、さらに最低枚数が10枚以上とかの制限がついています。
元々WAVE ONEを選んだ理由に「おおざっぱなデザイン案をWAVE ONE側できちんとした形に仕上げてくれる」っていうのがあったわけです。
なので、データ入稿って話になると、「ちょっと待って．．．（＾＾；」

でも、今回はデザイン変更で新たに依頼してましたので、それをそのままBLUE LABELに
対応させてもらおうと思っていたら、なんと「レジェフィット用のデザインは適用できません」って回答が。
（「半袖ジャージ」だとそのまま使えるらしい）

しょうがないので、とりあえずレジェフィット用のデータをもらって、こちらでBLUE LABEL用の
デザインフォーマットに落とし込む事に。
とは言っても、私はいままでペイント系のソフトでやっていて、ドロー系のソフトはあまり使って
いなかったので、テキスト片手にお勉強しながらの作業です。（＾＾；

レジェフィットの物とBLUE LABELの物と、細かいとこで違いがあったとしてもそこは笑って
許してもらおう。バキッ!!☆／(x_x)
　
　

＊＊＊
革に刻印をプレスする時に使う「自作　刻印プレス機」（そのまんまの名前だな（＾＾；）
ネジで上から押さえつけるので、回転力がかかってしまい、押さえのアクリルが回ってしまうんですね。

先日、会社でこんな製品があるのを知り、サンプルをいただきました。
「スラストベアリング（オイレス工業）」

ボールベアリングのスラストベアリングは普通に使いますけど、これは樹脂性。
しかも何がいいって、一体型になっている事。
一般的なスラストベアリングは３つに分解しちゃうので、ケーシングを考えないといけないんですよ。
万力の先端部にこれを入れるだけで．．．バッチリ！
押さえつける際の回転トルクをこのスラストベアリングが逃がしてくれるので、アクリルが回転する
事も無い。

これ、以前からなんとかしたいな、と思っていた事なので、いい物に出会えてうれしい。（＾＾）
普通の人には何の事やら判らない話かもしれないですけどね。（＾＾；

キャベツの箱です。スーパーでもらって来たのではなく、ホームセンターで買って来た新品の箱です。

キャベツ、じゃなくて中身はこれ。

ちょうどいい寸法の箱を探してたら、たまたまこれがジャストフィット。（笑）
この箱で届いたらビックリするだろうなぁ。（＾＾；

ツールキャビネット、というか工具入れですね。
以前はこんなの使ってました。
一番上のスペースは蓋を跳ね上げないと使えないので、私の置き場所では
使い勝手が悪く、ずいぶん前に秘密基地へもらわれて行きました。（＾＾；

その代わりに樹脂性のボックスを使ってましたが、上に積み上げるので
下の箱に入ってる物を取り出すには微妙に面倒くさい。（＾＾；

やっぱり、ここは引き出しアゲイン！
でもこのケース自体は使えるので、こいつは有効利用しましょう。

木で外枠を作り、スライドレールを取り付けます。

引き出し側の部材にもレールを取り付け。

引き出しは無くて、スライドするフレームだけ。

そこへ引き出し代わりのケースをセットして．．．

サクサクっと出来上がり～

スライドレール側に付けたこの出っ張りがミソ。

ケースの取っ手部分の内側にはまり込み、前後にずれないようになってます。
荷重そのものも取っ手部分だけで支えているんですけどね。
なので、一番下の高さの高いケースはベタ置き。ここはレール無くても問題ないからね。

色付けやニスはそのうち気が向いたら塗ろうかな？（＾＾；

乗れない主に見切りを付けたかのように自転車達が姿を消して行く。

speedが．．．

Eddy Merckxが．．．

荷馬車に乗ぉ～って～．．．か？

そしてold dahonは無残な姿に．．．

metroは残った．．．