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EEZZのスタンド

とりあえず「使える」というレベルで付けていたスタンド。
やっぱりこのままじゃマズイわな。
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立てる位置と走行時の位置の2箇所で固定する仕組みがあるので、そのままその機構を使うと
立ち位置でこんなに斜めになってる。
これを真っ直ぐの位置にもっていけばスタンドの長さをもっと短くできるよね。

ここんとこにボルトが隠れているんだけど、どう考えてもこれは立ち位置の調整用だよなぁ。
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初めは、ボールによるロックの位置をずらそうと削り込んでみたけど、残念ながらこれは×。(^^;
元々の位置とそんなに変わらないので、ボールがはまり込むミゾがラップしてしまう。
結局、この調整ボルトで位置決めすることにしました。
このスタンドには溝とボールによる固定と、スプリングによる固定の二つの手段があるんだけど
スプリングだけでも、何の問題も無いね。立てておく時だけだから。
走行中はスプリングとボールロックの両方機能するし。
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これなら立ち位置でのスタンド角度もいい感じ。
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ただ、これを後ろから見ると...
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足が長すぎて、反対側に倒れています。(^^;
なので、少し短くしましょう。この位は切れるかな?
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それと、先端部のゴム脚。これが畳んだ状態からの展開時にタイヤに引っ掛かってうっとうしい。
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ホームセンターで使えそうなゴムキャップを探してきました。
足のパイプ径がφ11.5mm、キャップ内径はφ9mmとφ12mm。帯に短したすきに長し。(^^;
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12mmの方を接着剤で付けようかと思ったけど、無理やり入れると9mmが入りそう。
これならスッキリ。
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今回、あちこちいじっていて、ふと気が付いた。
ペダル軸のお尻に刻印があるんだけど。差込式のワンタッチなんだから左右の区別は
無いはずなんだけどなぁ。(^^;
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パーツ・メンテナンス」カテゴリの記事

コメント

いつのitaさんの探究心得と技術力に感銘を受けております(固い?)。

スタンドとは全く関係ないのですが、サドル曲がってない?

投稿: ういろー | 2015年9月23日 (水) 20時58分

よく見たら、シートポストのクイック空いてますね。仮組での調整ですね。失礼しました!
(itaさんともあろう人曲がってることに気付かないはずないか)

投稿: ういろー | 2015年9月23日 (水) 21時04分

スタンドいい感じですね。

ペダルはどっちも嵌まるでしょうけど、
どちらかが逆ネジですよ…多分

投稿: むうぱぱ | 2015年9月23日 (水) 22時21分

>ういろーさん
走りネタが無いので、ネタ探しに苦労してます。(笑)

こないだ、久しぶりに輪行した際、駅で畳もうとしたら硬くて畳めない。
「なんでだろう?」って考えてたら「あ、クイクウ締めてある(^^;」
家じゃゆるめっぱなしだったので、そのまま畳めてました。(爆)

>むうぱぱさん
ペダルの中の軸は逆ネジは無いでしょう?
逆ネジが必要なのはクランクに付ける部分だけだもの。

おそらく、ペダルメーカーで通常の軸と途中までは製作工程同じで
先に刻印だけ打ってあり、そこからネジ切りの工程か、ワンタッチ式の
切削工程へ行くか、なんだと思う。
先に刻印入れてるのもちょっと変な気もするけど。

投稿: ita | 2015年9月24日 (木) 08時01分

NUVO N+1
451ミニベロでレッグをカットして使っています。
ゴム足に釘が打ち込まれていて外すのに苦労しました。

投稿: ふみまろ | 2015年9月25日 (金) 11時38分

>ふみまろさん
そうそう、あれ取りずらいですよね。
他の機構はすごく凝ってるのに、なんであそこだけ雑なんだろ?(^^;

投稿: ita | 2015年9月25日 (金) 12時33分

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