metroに乗って！

金属が入るとまた渋いですね～
深みが凄いです。

投稿: yosiko2 | 2016年11月20日 (日) 19時03分

何故にハーレー？
オートバイは状況を瞬時に判断して両手両足を使い脳を刺激するので老化防止に良いそうです。
昔の感覚でビュンビュン走ると事故を起こすのは確実なので自転車で良しとします。

投稿: ふみまろ | 2016年11月20日 (日) 19時36分

＞ふみまろさん
ですよね。（笑）
先日知り合ったレザークラフトのお仲間がハーレー乗りな方だったので
差し上げるつもりでちょっと作ってみました。（＾＾）

私のバイク歴はというと、16の時に原付免許を取って、スズキのRG50。
大学時代には友人から譲ってもらったラッタッタ～に乗ってましたね。
横浜まで取りに行って、そこから千葉までトラックがびゅんびゅん走る国道を
死にそうになりながら走った思い出が。（＾＾；
結局、バイクの免許は取らずじまい。

投稿: ita | 2016年11月20日 (日) 20時17分

＞yosiko2さん
でしょう。（笑）

yosiko2さんにはSpecialバージョンを用意しておりますので。（＾＾）

投稿: ita | 2016年11月20日 (日) 21時33分

おお、私もハーレーの欲しいな～(^^)。失敗したヤツで良いから今度わけてください(^^;。

投稿: ふぁいばー | 2016年11月21日 (月) 00時19分

＞ふぁいばーさん
おお、ここにもハーレー乗りな方がいましたね。(^^;)
了解です。次にエッチングする時に余計に作っておきますね。

ところで、ふぁいばーさんとこのハーレーってかなり古いモデルなんですよね？(^^;)
あと、もう1台は「パリダ」でしたっけ？
もう脳細胞の劣化が激しくて物忘れがひどい。(笑)

投稿: ita | 2016年11月21日 (月) 06時46分

コンチョだけでいいので、ひとつお願いします(^^)。

私のハーレーは８１年です。２７歳の時に２年落ちの中古をサラ金から大借金して買いました(^^;。
もう１台のはパリラです。これは３０数年前にバラバラのやつを２５万円で友人から購入しました。
最近は両方とも持ってるだけになりつつあります(^^;。いろんな細胞が劣化しつつありますね。

投稿: ふぁいばー | 2016年11月21日 (月) 08時48分

＞ふぁいばーさん
あ、「パリラ」「ラ」だった。（＾＾；
81年式っていうと35年前？マシンはちゃんと手入れしてあげれば長持ちしますね。

コンチョできたらコーヒーごちそうになりに伺います。（＾＾）

投稿: ita | 2016年11月21日 (月) 12時36分

よろしくお願いしますm(_ _)m。ついでに加工物があったらお持ちください(^^)。
バイクが長持ちしたのは室内保管だったのが決め手ですね。サビは敵です(^^;。

投稿: ふぁいばー | 2016年11月21日 (月) 21時49分

＞ふぁいばーさん
お、ちょうどコンターで切ってもらいたいのがあるんですよ。（笑）

自転車も同じですね。
屋外保管はサビルサビる。（＾＾；
我が家ではoldとEEZZの16インチの2台は屋内、あとは外。
全然乗れてないこともあって外の2台は見るのも怖い。（＾＾；
そんな事もあり、20インチのspeedは近々手放すことに。
暗黒な改造の献体として提供される予定。（＾＾；

投稿: ita | 2016年11月22日 (火) 08時38分

第二酸化鉄エッチング液にクエン酸溶液を加えたエジンバラエッチング液を使うと良い結果が得られるようです。
模型のエッチング金属部品などにも使われるので、試す価値有りかと

投稿: 桃源 | 2016年12月 4日 (日) 16時17分

＞桃源さん
情報ありがとうございます。

実はコンチョのエッチングを始めた時からエジンバラエッチ液を使ってたりします。（＾＾；
美術分野での銅版画の方面では割とポピュラーな方法のようですね。
これを使うと溶けた銅の沈殿が起こらないため、処理面を上向きに入れても大丈夫、のはず。

投稿: ita | 2016年12月 4日 (日) 17時30分