metroに乗って！

予算のお仕事も一段落し、久し振りの週休2日。（＾＾；
さて、残っている（こちらの）お仕事をサクサク片付けようと、CNCを起動したら．．．
「あれ？ウンともスンとも言わない？？？」

調べてみるとステッピングモーター駆動用のDC24V電源が起動していない！
なんてこったい！

バラして中を見ると、どうもヒューズが切れてるみたい。
しかもこのヒューズはリード付きなので簡単に交換できないし。（＾＾；

そもそもの問題として、ヒューズが切れた根本原因は何？って話なんだけど、
取りあえずヒューズ替えて様子を見てみるか。

パーツを買うついでに、まともな電源買おうかなと思い秋葉へ行って来ました。
ところが国内メーカーのまともなスイッチング電源は高い！
仕様的には出力DC24V 300Wなんだけど14,000円だって！
国内生産の物になると22,000円。ワォ
今使ってるのは中国から買ったもので、確か2,000円くらいだったような。（＾＾；

取りあえず、ヒューズホルダーを付けてヒューズ交換したら動いたんだけど、
電源はもう少しまともな物に替えた方が良さそうな感じ。
基板も汚いし、ヒューズの上のコンデンサの付け方なんてどうよ？（笑）
それがここだけじゃなくて、ほとんどのパーツがこんな感じ。（＾＾；
中国製が悪いわけじゃないけど、品質管理がちゃんとなされていない物はダメですね。

取りあえず動いたので、作業を進めなくちゃ。
いつぞやの小箱の第2段です。

箱作りも結構大変。

こちらもようやく納品できるレベルの仕上がりに。
ここまでに何個作っただろうか？（＾＾；
おかげで色々スキルアップできました。V形刃のノウハウを学習しました。
アクリル刻印はもう大丈夫！（たぶん）（＾＾；
 

今日は久し振りにお休みです。12連勤だったし。（＾＾；
会社はお休みですが、今度はこちらの滞っている作業を片付けないと。

CNCの段取りをして、稼働させてから革の作業に。
こういうふうに並行作業ができるのがナイス！です。（笑）

ベルト類のコバ磨きとか、地味な作業だけどやらない訳にはいかないんだよなぁ。（＾＾；
市販の品物を見て、「これは手抜きしてるな」とか「手間かけてるじゃん」とか、ね。（＾＾；

こっち（革）をやってる間に機械は黙々と作業してくれてるのがありがたい。（笑）

アクリルの次は真鍮の切削。エンドミルを新しい高い奴を使った甲斐があって仕上がりバッチリ！

径の小さなコンチョ用に叩き台と棒を新調しました。
今までの台だとR寸法が大きすぎて小さな径の円盤だとドーム形状がいまいちな感じ。

台の方は穴ぼこが一杯あって汎用性が高いんだけど、矢坊主（棒）はそうは行かない。
しかもこれ1本で結構なお値段。（＾＾；
正直、買うのを躊躇したけど、いい物作るには設備投資は必要だよね。

曲げて、ネジをロー付けして、黒染めまでして今日は終了。

革のベルトが乾いたので、組立して納品へGO！

  納品した品物はまだこちらでは全貌を明らかにしませんが、いずれお店のサイトなりブログなりで
紹介される事でしょう。
ようやく納品できて、ご依頼主にも気に入っていただけたのでひと安心。

この週末は土日とも出勤だったのでほとんど作業できず。（＾＾；
この時期は予算作成でメッチャ忙しくなるんです。
3年前にエコノミークラス症候群になったのもこのストレスと過労が原因だった疑惑。（＾＾；

今は作業の効率化を図ったし、大丈夫ですけどね。
休みに出る必要があるのは、各部署から提出されるデータを取りまとめる作業なので
どうしても週末になっちゃうんですよ。

さてと、今日はCNC操作用にペンダントを用意しました。
これでマウス操作じゃなくてボタン操作でできるのですごく楽。
このテンキーパッドはプログラムができるのと、キートップカバーが外せて自分で作った表示が
使えるのがいいです。

次は、刻印用のテーパーエンドミルを調達しました。

どれも仕様は同じ。テーパー角度は30°、先端の平坦部は0.2mm
これまで使っていたのは写真の一番下、10本で\500の安物。（＾＾；
どうもこの角度が仕様より大きいのでは？という疑惑が持ち上がったので新たに手配した次第。

一番上のは新たに調達した中国製で1本\400。
届くまでに時間がかかると思ったのでミスミでも手配したのが真ん中の青いケースのやつ。
これは1本\3,600。高っ！（＾＾；

取りあえず中国製のでやってみたのがこちら。
だいぶ改善できた。けど、もう少しだな。（＾＾；
小さいのは超ムズいというのが判ってきた。

今日は依頼されてるお仕事の仕様打ち合わせで浦安へ。
自転車屋さんへ新年一発目の訪問くらい自転車に乗って行かなくちゃダメでしょう！
って事で初輪行で行って来ました。

いつもは船橋でJRに乗り換えて1駅先の西船橋で東西線に乗り換え、なんですが
2度の乗り換えが面倒くさい（輪行袋を抱えて歩くのが）
ちょうど来た電車が各駅停車だったので、京成西船まで行くことに。
ここからJR・東西線の西船駅は少し離れているので、自転車出して走ります。（＾＾）

浦安の駅で自転車を出していたら目の前でブロを展開している女性が。
「この場所でブロに乗る人って事は．．．」
やはり行く先は同じでした。

itaruDsignのお得意様であるbelieveさん。
実は半年ほど前に依頼を受けてた物が未だにできておらず、そのまま年を越してしまった。（＾＾；
さすがにこれはマズイと暮れから正月に掛けて試作を何度かやって、なんとか形ができたので
さらに細かい仕様を詰めるために訪問。
なんとそこでむうぱぱさんに遭遇。なんでも来週believeツーリングで宮古島へ行く時に使う
ブロンプトンを組んでもらうために来ていたそうな。

こちらは早々に引き上げての帰り道。
来た電車は東西線から東葉高速への直通の東葉勝田台行き。
「おお、そうだ！このまま八千代中央まで乗って行って、じて吉にも顔出して来よう！」
乗り換えも無しだし、じて吉にも自転車乗りとして顔出せる。（笑）

ちなみにEEZZに乗ったのはほぼ半年ぶり。（＾＾；
タイヤの空気が抜けきってましたね。（爆）

あけましておめでとうございます。
今年の走り初めは昨年フレームの再塗装をしてリニューアルな「metroに乗って」です。

ほんとの事を言うと、すっかり忘れてて（元旦に走りに行くことを）、息子の寝てる部屋から
自転車出しておくのを忘れてた。（＾＾；
起こしちゃうのもかわいそうだから玄関脇のmetroで行く事に。
たまにはmetroも登場させないとね。（笑）

最近はほとんど自転車に乗る機会も無くなりました。
でも、暗技研レーシングチームから所長もレースに参加するように要請（強制？）があって
「1周だけでもいいから」と言われてます。
その1周ができるかどうか。（＾＾；

そもそも、それに使える機材が無いんだよなぁ。
暗黒speedは1年以上秘密基地へ置きっぱなし。
メンテもしてない状態。あ、こないだタイヤに空気入れて来たんだっけ。（＾＾；
あれを使うとなるとかなりのパーツを交換する必要があるよなぁ。

そういえば会社でも「折り畳み小径車でのポタリングの会」なるものが発足しそうで
10日に立ち上げの会と称して飲み会があるらしい。
こちらの話ならEEZZでも大丈夫そう。（1人、EEZZ乗りもいる事だし）

そういうきっかけがあると多少は乗る気にもなれるだろうか？
体力が付いて行けるかどうか不安なとこですが。

そんな感じで、今年もよろしくお願いします。